Wrack: Modig (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Modig, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 53 44.482 N,0 16.57 E (53.56915, 0.0936)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: MODIG

Länge80.8 meter, Breite: 12.2 meter, Tiefgang: 5.8, Tonnage 1704 ton
Last: coal

Ursache: Built in 1913 by nylands vaerksted, christaina. owned at time of loss by an. christensens rederi. one boiler, triple expansion engine of 152hp, single shaft. passage the tyne for rouen. cargo coal. mined.

Jahr der Registrierung: 1916

Wassertiefe über dem Wrack: 19 meter, Höhe über dem Meeresboden: 172 cm

Bekannt seit: 1916, zuletzt detektiert: 20160409

Detailmessungen/Kartographie: H7928 22.12.16 SUNK 26 MILES S 15DEG E (MAG) FROM FLAMBOROUGH HEAD. H7943 IN POSN 534430N, 001700E. 2 MASTS VISIBLE ABOVE WATER. BUOY W OF WK. - FNM 15/17. H3211/17 12.12.17 TO BE DISPERSED. (VAEC). H3849/18 29.8.18 NOTHING FOUND. (VAEC). H124/19 3.1.19 OBSTRUCTION FOUND. SWEEP FOULED. (VAEC). H870/22 14.2.22 WK DISPERSED IN 534430N, 001642E. CLEAR DEPTH OF 50FT OVER REMAINS AT LWST. (TH 4415/21). AMEND OBSOLETE WK SYMBOL TO WK 50FT.

- NM 4415/21. H01624/44 14.6.44 POSN 534430N, 001644E. KNOWN TO HAVE AT LEAST 50FT OVER IT. (CAPT M/S HUMBER, 22.5.44). AMEND TO NDW IN REVISED POSN.

- NM 1213/44. 10.2.67 AMEND TO DW. NE 109. 20.3.72 AMEND TO WK 14.5MTRS [LAT]. NC 121. H3805/72 28.2.78 LOCATED 7.9.77 IN 534430N, 001642.7E [OGB] USING HIFIX/6 [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 16.3MTRS IN GEN DEPTH 20MTRS. NO SCOUR. SONAR HT 3.5MTRS. EITHER 2 WKS CLOSE TOGETHER OR ONE BROKEN IN TWO. LYING N/S, WELL BROKEN UP & PROBABLY PARTIALLY BURIED. (SOISS, HI 54/77). BR STD. SEP 2016/000053291 5.10.16 EXAM'D 9.4.16; IN 5344.482N, 0016.570E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 16.1MTRS IN GEN DEPTH 19MTRS, LENGTH 111.5MTRS, WIDTH 50.8MTRS, HEIGHT 3.5MTRS, ORIENTATION 172/352 DEGS. LARGE WRECK BROKEN IN TWO, MOSTLY DISINTEGRATED OR BURRIED. STRONG MAGNETIC ANOMALY. (MMT, HI1473). AMEND DW 16.1MTRS IN REVISED POSITION.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: IN TWO PARTS CLOSE TOGETHER, WELL BROKEN UP

Position: 53 44.482 N,0 16.57 E

 

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