Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Kyma, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 53 33.298 N,0 24.419 E (53.556, 0.1333)
Öffne die Wasserkarte dieses Gebiets in einem großen Fenster
Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: KYMA
Länge107.6 meter, Breite: 15.5 meter, Tiefgang: 7.6, Tonnage 3959 ton
Last: vehicles,grain
Ursache: Ex-rothley '33. built in 1911 by blyth sb & dd co ltd. owned at time of loss by a k peraz. two boilers, triple expansion engine of 356hp, single shaft. machinery by the ne marine engine co ltd. passage montreal for hull. cargo grain and trucks. mined.
Jahr der Registrierung: 1941
Wassertiefe über dem Wrack: 14 meter, Höhe über dem Meeresboden: 160 cm
Bekannt seit: 1941, zuletzt detektiert: 2014
Detailmessungen/Kartographie: REPD SUNK IN 533300N, 002100E. (WW2SL). H03535/41 17.12.41 SUNK IN 533324N, 002432E. 2 MASTS SHOW. LIES SE/NW. (CAPT M/S, HUMBER). INS AS DW, WITH G CAN, GPFL(2) G 10S, CLOSE NW.
- NM 2991/41. H03535/41 9.9.47 POSN EXAM'D AFTER DISPERSAL. NOT LOCATED BUT AREA RADIUS 250YDS SWEPT CLEAR AT 37FT [MLWS]. A DEEP SCOUR EXISTS IN CENTRE OF THIS AREA IN 533314N, 002427E. GEN DEPTH 41-48FT. (HMS SCOTT). AMEND TO WK 3FMS 3FT WITH BUOY CLOSE N.
- NM 2326/47. H03535/41 9.9.49 WK LOCATED IN 533314N, 002427E IN SEPT 1948. LEAST E/S DEPTH 45 IN GEN DEPTH 47FT. OROPESA SWEEP CLEAR AT 44FT. (HMS SHARPSHOOTER). AMEND TO WK 7FMS 2FT. DELETE BUOY.
- NM 1877/49. 23.6.75 AMEND TO WK 12.7MTRS. NC 107. H1287/78/312 25.9.78 WELL FLATTENED AND LYING IN LARGE SCOUR. (H GARNER, 20.9.78). H1270/73 6.11.78 DIVED. HEAVILY DISPERSED. (KIRKPATRICK, HUMBER DIVERS, TELECON 24.10.78). HH090/593/01 5.1.94 EXAM'D 18.5.93 IN 533315.4N, 002433.2E [OGB] USING SYLEDIS [3 LOP]. LEAST E/S DEPTH 14.6 IN GEN DEPTH 15.3MTRS. SCOUR DEPTH 17.3MTRS. DCS3 HT 1.7MTRS, LENGTH 120MTRS, BREADTH 45MTRS. DEBRIS, LYING 160/340 DEG, SCATTERED OVER LARGE AREA AND 'SCOURED IN'. (OCEONICS, (UK) LTD., HI 593). BR STD. SEP 2013/000180690 11.7.14 EXAM'D 29.12.13 IN 5333.298N, 0024.419E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 14.25 IN GEN DEPTH 14.2MTRS. SCOUR 2.0MTRS DEEP EXTENDS 160MTRS TOWARDS 340 DEGS. LENGTH 80MTRS, WIDTH 22MTRS, HT 1.8MTRS. LIES 160/340 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. SMALL BROKEN AND SCATTERED WRECK. CONTAINED ENTIRELY WITHIN THE SCOUR AND IS PARTIALLY BURIED. (GARDLINE, HI 1419). DEBRIS AT SE END OF LARGE SCOUR. AMEND WK 14.4MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: DEBRIS AT SE END OF LARGE SCOUR
Position: 53 33.298 N,0 24.419 E