Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Deodata, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 53 20.887 N,0 36.346 E (53.574133333333, 0.78151666666667)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: DEODATA
Länge99.1 meter, Breite: 13.7 meter, Tiefgang: 7.3, Tonnage 3203 ton
Last: ballast
Ursache: ex-le queilly. built in 1897 by laport & co, rouen as a four-masted steel barque. owned at time of loss by skibs a/s, deodeta. fitted in 1911 with auxillary oil engines for 5 knots. rebuilt in 1923 as a whale oil tanker after derigging and fitting oil engine of 209nhp with single shaft. passage constanta for grangemouth. in ballast. foundered after striking a mine laid by u-19.
Jahr der Registrierung: 1939
Wassertiefe über dem Wrack: 19 meter, Höhe über dem Meeresboden: 154 cm
Bekannt seit: 1939, zuletzt detektiert: 2020
Detailmessungen/Kartographie: H083/39 24.10.39 LOCATED IN 531950N, 003820E. LEAST WATER 12FT [LW0ST]. MARKED BY G CONL LT BUOY, FL.G.5S CLOSE E. (TH, 24.10.39). INS AS DW WITH BUOY.
- NM 2412/39. H083/39 31.3.42 POSN NOW 532100N, 003700E. (TH, 17.3.42). H083/39 2.10.42 BUOY WITHDRAWN. (ADMIRALTY).
- NM 2170/42. H083/39 7.5.48 G CONL LT BUOY, GPFL(3)G.10S LAID CLOSE E OF WK. (NAVEAM 2106).
- NM 903/48. H083/39 23.7.50 EXAM'D FOLLOWING DISPERSAL IN 532050N, 003622E USING USING DECCA. SWEPT CLEAR AT 46FT. LEAST E/S DEPTH 50 IN GEN DEPTH 67FT. BUOY WITHDRAWN. (HMS SHARPSHOOTER).
- NM 1446/50. H332 1.2.63 NOT FOUND. (HMS SCOTT, 1962). HH090/593/01 11.1.94 EXAM'D 28.6.93 IN 532052.2N, 003627.3E USING SYLEDIS [3 LOPS]. SWEPT CLEAR AT 16.4, FOUL AT 16.8MTRS. LEAST E/S DEPTH 16.4 IN GEN DEPTH 18.2-20.0MTRS. SCOUR DEPTH 20.4MTRS. DCS3 HT 1.9MTRS, LENGTH 75MTRS, BREADTH 55MTRS. BROKEN WRECKAGE LYING 165/345DEG. (OCEONICS, HI 593). BR STD. HH100/351/16/35 14.11.00 DIVED 7-10.9.00. GEN DEPTH BY E/S 19MTRS. WELL DISPERSED AND BROKEN WITH ONLY BOWS RECOGNISABLE AND STANDING 4-5MTRS HIGH. DEBRIS COVERS AREA 100 X 50MTRS. LYING 165/345DEGS ON BOTTOM OF FINE SAND & SILT. STRONG SONAR SIGNAL & MAGNETOMETER READING. (K SMITH, 7.11.00). NCA. SEP 2020/000019313 28.1.20 WK EXAM'D IN 5320.8876N, 0036.3463E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 15.25MTRS. (A-2-SEA SOLUTIONS LTD, HI1675_H102_005). AMEND DW 15.2MTRS IN REVISED POSITION. SEP 2020/0000180469 31.7.20 EXAM'D IN 5320.887N, 0036.346E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 15.59 MTRS, LENGTH 90 MTRS, WIDTH 32 MTRS, HEIGHT 5.4 MTRS, ORIENTATION 154 DEGS. SCOUR DIMENSIONS LENGTH 76 MTRS, WIDTH 125 MTRS, HEIGHT 1.5 MTRS, ORIENTATION 243 DEGS. (A-2-SEA SOLUTIONS LTD, HI1675_H102_005). AMEND DW 15.2MTRS IN REVISED POSITION.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: WELL DISPERSED, BOW STANDING 4-5MTRS
Position: 53 20.887 N,0 36.346 E