Wrack: Hms napia (Tug)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Hms napia, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 15.716 N,1 25.072 E (51.4688667, 1.5197833)

Data vector-map: © OpenStreetMap

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: HMS NAPIA

Länge27.5 meter, Breite: 6.7 meter, Tiefgang: 3.3, Tonnage 155 ton

Ursache: 6.12.39 ex-doralia '38. built in 1914 by j p rennoldson & sons, south shields. hired for examination service 6.12.39. one boiler, compound expansion engine of 90hp, single shaft. passage from ramsgate. mined. later dispersed.

Jahr der Registrierung: 1939

Wassertiefe über dem Wrack: 5 meter, Höhe über dem Meeresboden: 135 cm

Bekannt seit: 1939, zuletzt detektiert: 20190503

Detailmessungen/Kartographie: H0183/39 5.2.40 WK IN POSN 008DEGS, 2.3 MILES FROM DEAL PIER LT. (FO DOVER). CHART AS DW IN 511540N, 012510E. - FNM 335/40. H0278/39 19.2.40 INS G CAN BUOY CLOSE E OF WK. (VA DOVER). - FNM 456/40. (VA DOVER). H183/39 23.4.40 INS DW WITH G CAN BUOY CLOSE E.

- NM 1045/40. H0278/39 1.3.43 AMEND BUOY TO G CAN LT BUOY, GPFL(2)G.10S. - FNM 424/43. H0278/39 13.4.50 DISPERSED TO WITHIN 1FT OF THE SEABED. (C-IN-C NORE, 13.4.50). H0278/39 30.6.50 SWEPT 21 & 28.4.50 IN 511542N, 012512E USING HSA. CLEAR AT 12FT, FOUL AT 13FT. GEN DEPTH 20FT. (SML 324, 15.5.50). AMEND TO SW 2FMS IN REVISED POSN.

- NM 1225/50. H927/59 3.10.60 LEAST E/S DEPTH 18FT. (ECES, 1959). NCA. 4.3.69 NOW CHARTED AS SW 1FM 4FT [LAT]. NE 1828. 13.6.72 NOW CHARTED AS SW 3MTRS. NC 1828. H2100/74 8.8.74 WK IN 511541N, 012511E USING HIFIX [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 5MTRS IN GEN DEPTH 6MTRS. SCOUR 6.5MTRS. (ISS, 30.4.74). NCA. H4793/87 30.12.87 EXAM'D 17.10.87 IN 511541N, 012511E [OGB] USING TRISPONDER [3 LOP]. LEAST E/S DEPTH 5.5 IN GEN DEPTH 6.2MTRS. SCOUR DEPTH 7.1MTRS. DCS3 HT 0.5MTR. APPARENTLY DISPERSED OVER AREA 45 X 30MTRS WITH NO PARTICULAR ORIENTATION. MAGNETIC ANOMALY INDICATES IRON CONTENT OF SOME 50TONNES. RETAIN CHARTED SWEPT DEPTH. (NP 1016, HI 379). NCA. HH090/647/01 1.2.96 EXAM'D 11.9.95 IN 511541.0N, 012510.4E [OGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 5.3 IN GEN DEPTH 5.5MTRS. SCOUR DEPTH 1.0MTR. NO DCS3 HT. AREA OF WRECKAGE 30 BY 10MTRS. LIES 140/320DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. VERY BROKEN UP. (NP 1016, HI 647). BR STD. 20.1.11 [WGD] POSN: 5115.717N, 0125.071E. SEP 2019/000022679 27.6.19 EXAM'D 3.5.19; IN 5115.716N, 0125.072E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 5.3MTRS IN GEN DEPTH 5.82MTRS, LENGTH 85.20MTRS, WIDTH 4MTRS, HT 1.5MTRS, ORIENTATION 135 DEGS. QUIET DEGRADED/BROKEN UP, WK SUNK IN SEDIMENTS. POSSIBLE BOILER STICKING UP AS SHOALEST DEPTH. (CLINTON MARINE SURVEY AB, HI1585). AMEND DW 5.3MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: VERY BROKEN UP, NOW AN AREA OF WRECKAGE

Position: 51 15.716 N,1 25.072 E

 

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