Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Balakani, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 31.177 N,1 20.908 E (51.7619167, 1.5857333)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: BALAKANI
Länge102.1 meter, Breite: 13.7 meter, Tiefgang: 8.5, Tonnage 3696 ton
Last: flammable liquids and gases,oil
Ursache: Built in 1899 by sir j laing & sons ltd, sunderland. owned at time of loss by petroleum ss co ltd. two boilers, triple expansion engine of 326hp, single shaft. passage port arthur for london. cargo fuel oil. struck mine laid by uc-1.
Jahr der Registrierung: 1915
Wassertiefe über dem Wrack: 21 meter, Höhe über dem Meeresboden: 157 cm
Bekannt seit: 1915, zuletzt detektiert: 1991
Detailmessungen/Kartographie: H2655/17 POSN 513102N 012054E. - FNM 308/15. H3211/17 26.5.17 DISPERSED 0.625M SW QUARTER S OF SOUTH LONG SAND BUOY. 1923 1923 SHOWN ON 1975 AS WRECK 45FT 19.2.51 AMEND TO WRECK 7FMS 1FT. (HMS FRANKLIN). LC 1607. H3851/52 1956 CLEARED TO 8FMS. SCOUR 23FMS. POSITION 513108N, 012100E. (ECES 1956 K1328/MI).
- NM 1390/56. H2296/56 22.5.59 AMEND POSITION TO 513109N, 012059E. LEAST DEPTH ON LINE OF SOUNDING 58FT. (ECES 1957 K1684/13Q). NCA. H926/62 15.3.62 SWEPT CLEAR 59FT, FOUL 61FT. LEAST E/S DEPTH 61FT IN 73-75FT. SCOUR 125FT. THIS IS A LARGE WRECK SITTING IN A DEEP SCOUR. THERE IS A MARKED SLICK UP AND DOWN TIDE. (ISS 9.10.61). AMEND TO SW 9FMS 5FT. BR STD. H688/64 5.3.64 LEAST E/S 64 IN GEN DEPTH 65FT. SCOUR 121FT. (HMS EGERIA 27.5.64). H351/67 26.1.67 LEAST DEPTH 66FT. SCOUR 85FT. EXCELLENT A/S. SWIRL ON SURFACE. (ISS ROS 26.12.66). H4525/69 31.7.69 EXAM'D IN 513110N, 012101E USING HIFIX [2 LOP]. SWEPT CLEAR AT 17.8MTRS, FOUL AT 18.1MTRS. LEAST E/S DEPTH 18, IN GEN DEPTH 20-25MTRS. SCOUR 38MTRS. A LARGE WRECK IN A VERY DEEP SCOUR. ITS POSITION IS MARKED BY CONSIDERABLE SWIRL UP AND DOWN TIDE. VERY GOOD CONTACT FROM ALL DIRECTIONS AT 1000 YARDS. (HMS ENTERPRISE, HI 140/69). AMEND TO SW 17.7MTRS [LAT]. BR STD. 17.4.74 E/S DEPTH ON PLA SURVEY 23.8MTRS. NCA H1428/74 3.7.74 EXAM'D IN 513109N, 012059E [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. CLEAR 15.5MTRS, FOUL 15.9MTRS. LEAST E/S DEPTH 17.2 IN GEN DEPTH 20MTRS. SCOUR 36.5MTRS. LEAST E/S 17.2MTRS. LARGE WRECK CAUSING OBVIOUS SURFACE TURBULANCE. LIES NNW/SSE IN DEEP SCOUR. (PLA SWEEPING REPORT 6/74).
- NM 1364/74. 21.10.94 SW 15.5MTRS SHOWN IN 513108.7N, 012100.7E [OGB] ON PLA 203/22 [1991]. BR STD. 19.1.15 SHOWN WITH LEAST M/B DEPTH 17.8MTRS ON RECENT PLA THAMES ESTUARY SURVEY. (K FEATHERSTONE, RI1E, EMAIL DTD 14.1.15). AMEND WK 17.8MTRS. 9.3.15 AMENDMENT ABOVE INCORRECT. (K FEATHERSTONE, RT1 EAST, EMAIL DTD 9.3.15). AMEND SW 15.5MTRS.
Quelle: UK Hydrographic Office
Position: 51 31.177 N,1 20.908 E