Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Hmsm b2, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 7.153 N,1 27.587 E (51.0759833, 1.4147)
Öffne die Wasserkarte dieses Gebiets in einem großen Fenster
Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: HMSM B2
Länge41.4 meter, Breite: 4.3 meter, Tonnage 280 ton
Ursache: Built in 1905 by vickers ltd, barrow-in-furness. 16 cylinder horizontally opposed oil engine of 600bhp, single shaft. passage dover for exercies and return. sank following a collision with ss 'amerika' (23,000gt). 15 men lost, one recovered. (colledge & sibi).
Jahr der Registrierung: 1994
Wassertiefe über dem Wrack: 28 meter, Höhe über dem Meeresboden: 140 cm
Bekannt seit: 1994, zuletzt detektiert: 20170120
Detailmessungen/Kartographie: SANK APPROX 4 MILES NE OF DOVER. (BENEATH THE WAVES). HH090/606/01 2.2.94 SMALL WK EXAM'D 31.10.93 IN 510707.0N, 012741.9E [OGB] USING TRISPONDER [3 LOP]. SWEPT CLEAR AT 26.4, FOUL AT 26.9MTRS. LEAST E/S DEPTH 26.6 IN GEN DEPTH 28.5 MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT NOT OBTAINED. LENGTH 22MTRS, WIDTH 7MTRS. LIES 150/330DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. A SMALLER CONTACT, LEAST DEPTH 28.3MTRS, LIES 220DEGS, 32MTRS FROM MAIN WK. (NP 1016, HI 606). CHART AS SW 26MTRS.
- NM 646/94. HH090/647/01 30.1.96 LOCATED, NOT EXAMINED. (NP 1016, HI 647). NCA. HH100/351/15 21.9.99 THIS IS HMSM B2. (R M PEACOCK). NCA. HH100/351/21 12.8.05 BOW, STERN AND TOWER ARE UNCOVERED. JUST FWD OF THE TOWER IS FILLED WITH SAND. CONNING TOWER HATCH IS EASY TO OPEN AND CLOSE BUT CONTROL ROOM IS SANDED UP. NO NETS ON WK. VERY CLEAN AND LITTLE GROWTH. TOWER WITH 30 LIST AND HATCH WAS OPEN. (R YOUNG, EMAIL DTD 5.8.05). NCA. SEP 2016/000297768 15.12.16 EXAM'D 2016 IN 5107.153N, 0127.587E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 24.49MTRS IN GEN DEPTH 29MTRS, LENGTH 45MTRS, WIDTH 4MTRS, HEIGHT 3MTRS, ORIENTATION 140/320 DEGS. LARGELY INTACT. (GARDLINE, HI 1496, H102_HI1496_002_16). AMEND DW 24MTRS IN REVISED POSITION. SEP 2016/000091760 16.1.17 EXAM'D 7.9.16 IN 5107.153N, 0127.587E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 24.49MTRS IN GEN DEPTH 28MTRS, LENGTH 43.5MTRS, WIDTH 4MTRS, HEIGHT 3MTRS, ORIENTATION 140/320 DEGS. SCOUR LENGTH 30MTRS, 2.5MTRS DEEP, TOWARDS 005 DEGS. WRECK IS INTACT AND UPRIGHT. (GARDLINE, HI 1496). RETAIN 24MTRS IN POSITION. UK NM 2017-04/352.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: LARGELY INTACT
Position: 51 7.153 N,1 27.587 E