Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Hms drummer, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 43.994 N,1 7.13 E (51.4419333, 0.9285833)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: HMS DRUMMER
Länge39.6 meter, Breite: 7.1 meter, Tiefgang: 3.8, Tonnage 297 ton
Ursache: 26.2.1920 ex-dragoon '19. built in 1915 by smith's dock co ltd, middlesbrough. oil engine of 87bhp, single shaft. 1 x12 prd, 1 x bomb thrower. built for the admiralty as a military class minesweeper/trawler. sold out of service 26.2.1920. rehired as a minesweeper and armed 8.1939. converted to an auxillary patrol trawler 7.1940. mined. (sibi).
Jahr der Registrierung: 1940
Wassertiefe über dem Wrack: 6 meter, Höhe über dem Meeresboden: 150 cm
Bekannt seit: 1940, zuletzt detektiert: 20160831
Detailmessungen/Kartographie: H0707/40 19.9.40 INS ST.
- NM 2273/40. H0707/40 15.4.42 AMEND TO DW WITH G CONL BUOY CLOSE S.
- NM 780/42. H0707/40 19.9.47 LOCATED IN 514400N, 010716E USING HSA. SWEPT CLEAR AT 16FT, FOUL AT 18FT. LEAST DEPTH BY E/S 18FT. GENERAL DEPTH 22FT. (SML 586, 2.9.47). AMEND WK 16FT WITH G CONICAL BUOY CLOSE S.
- NM 2509/47. 11.10.47 CLEAR AT 19FT, FOUL AT 20FT. POSN 514406N, 010400E. (C IN C NORE, 11.10.47). H0707/40 30.11.47 AMEND TO WK 18FT. (ML 586).
- NM 2880/47. H0707/40 22.1.48 DELETE BUOY. (TH).
- NM 127/48. H2700/50 11.4.50 SWEPT CLEAR AT 19FT, FOUL AT 20FT. (HMS SCOTT, E8683, 11.4.50). AMEND WK 3FMS 1FT WITH G CONL BUOY CLOSE E. BR STD. H2266/54 POSN 514357N, 010712E. (HMS SHACKLETON E9627, 1955). AMEND POSN. BR STD. 29.12.55 BUOY REMOVED. (TH). BR STD. H4654/74 22.11.74 EXAM'D IN 514358N, 010713E [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 5.7IN GEN DEPTH 5-7MTRS. SCOUR 8.6MTRS. SMALL WRECK ABOUT 20MTRS LONG, LYING APPROX E/W. IN ITS OWN SCOUR ON THE EDGE OF A STEEPLY SHELVING BANK. (HMS ECHO, HI 13/74). NCA. 12.6.69 AMEND WK 3FMS [LAT]. NE 1975. 23.1.73 AMEND SW 5.5MTRS. NC 1975. H2918/83 16.4.86 EXAM'D 9.10.85 IN 514357N, 010711E [OGB] USING TRISPONDER RANGES [4 LOP]. LEAST E/S DEPTH 6.8 IN GEN DEPTH 7.3MTRS. SCOUR DEPTH 9MTRS. WK APPARENTLY IN TWO PARTS - ONE IN SCOUR AND THE OTHER ON ITS EDGE. (NP 1016, HI 197). BR STD. SEP 2016000181430 14.3.17 EXAM'D 28.10.16; IN 5143.994N, 0107.130E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 5.61MTRS, GEN DEPTH 6MTRS. LENGTH 20.86MTRS, WIDTH 8.35MTRS, HT 2.3MTRS, ORIENTATION 150/330 DEGS. DEBRIS FIELD TOWARDS 069 DEGS. SCOUR LENGTH 41.56MTRS, 8.5MTRS DEEP, TOWARDS 070 DEGS. WK APPEARS TO HAVE BROKEN UP. (EGS, HI 1522, TE10). AMEND DW 5.6MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: IN TWO PARTS, ONE IN SCOUR, ONE ON THE EDGE OF THE SCOUR
Position: 51 43.994 N,1 7.13 E