Wrack: Atlanticos (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Atlanticos, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 49.005 N,1 30.5 E (51.7619167, 1.5857333)

Data vector-map: © OpenStreetMap

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: ATLANTICOS

Länge155.4 meter, Breite: 16.5 meter, Tiefgang: 8.2, Tonnage 5446 ton
Last: grain

Ursache: Steel hull. single shaft. passage st john's, nb, for london. cargo grain. mined and broke in two. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1942

Wassertiefe über dem Wrack: 18 meter, Höhe über dem Meeresboden: 135 cm

Bekannt seit: 1942, zuletzt detektiert: 2012

Detailmessungen/Kartographie: H0937/42 7.4.42 H0937/42 7.4.42 INS DW AND GREEN CON BUOY.

- NM 647/42. H0937/42 3.10.47 H0937/42 FOUL 42FT. SEABED 66FT. POSN 514900N, 013036E. (C IN C NORE 3.10.47). H0937/42 16.12.47 H0937/42 16.12.47 AMEND SW 7FMS 3FT AND DELETE BUOY. (ML 585).

- NM 3238/47. H0937/42 22.10.47 H0937/42 DISPERSED CLEAR TO 48FT. (FLATHOLME 22.10.47). H0937/42 6.11.47 H0937/42 EXAM'D IN 514906N, 013037E USING HSA. CLEAR AT 45FT. LEAST E/S 53FT. 500FT LONG AND LYING NW/SE. STRONG SONAR CONTACT OBTAINED FROM SOUTH. (ML 585, 6.11.47). H0937/42 30.10.58 H0937/42 & H1334/60 CLEAR 43FT, FOUL 44FT. LEAST E/S 52FT IN 65FT. SEABED OF SAND AND SHELL. (ECES 30.10.58). AMEND TO WK 7FMS 1FT. BR STD. H2847/67 19.10.67 H2847/67 19.10.67 LEAST E/S 49FT IN GEN DEPTHS OF 63/64FT. SCOUR 69FT. GOOD SONAR CONTACT. WRECK MUCH BROKEN UP. SCOUR TO S AS WELL AS NE/SW. (HMS EGERIA). AMEND TO WK 7FMS 3FT. BR STD. 9.5.68 9.5.68 AMEND TO WK 7FMS 4FT [LAT]. LC 1610. H3161/69 3.3.70 H3161/69 3.3.70 AMEND SW 7FMS [LAT]. (ECES 1958).

- NMS 451/70 & 452/70. 24.1.72 24.1.72 AMEND TO SW 12.8MTRS. NC 2051. H2101/74 16.1.74 H2101/74 16.1.74 EXAM'D IN 514900N, 013039E [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. LEAST DEPTH 15.8MTRS IN 19.5MTRS. SCOUR 20.8MTRS. LIES NW/SE WITH PRONOUNCED SCOUR SOME 60MTRS NORTH. (HMS ENTERPRISE). NCA. H4399/71 4.5.79 H4399/71 4.5.79 EXAM'D 28.6.78 IN 514858N, 013037E [OGB] USING HIFIX/6 [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 14.5 IN GEN DEPTH 18MTRS. SCOUR 19.5MTRS. DCS3 GAVE NO DISTINCT SHADOW & NO CLEAR WRECK FORM INDICATING WK HAS BROKEN UP & SPREAD OVER WIDE AREA, BUT LYING MAINLY NW/SE. RETAIN CHARTED DEPTH. (SOISS, HI 51B/77). AMEND POSN ONLY. BR STD. H2044/81 17.1.82 H2044/81 17.1.82 EXAM'D 28.10.82 IN 514858N, 013037E [OGB] USING HIFIX/6 [2 LOP]. SWEPT CLEAR AT 14.4, FOUL AT 15MTRS. LEAST E/S DEPTH 16.5 IN GEN DEPTHS 19/20MTRS. SCOUR DEPTH 19.5MTRS. DCS3 HT 4.5MTRS. BROKEN UP CONTACT GIVING NO DISTINCT SONAR SHADOW. LIES APPROX NW/SE. (SOISS, HI 80).

- NM 499/83. HH090/628/01 5.7.94 HH090/628/01 5.7.94 EXAM'D 23.5.94 IN 514858N, 013036E [OGB] USING TRISPONDER [3 LOP]. SWEPT CLEAR 14.2, FOUL 14.4MTRS. LEAST E/S DEPTH 14.7 IN GEN DEPTH 20MTRS. SCOUR DEPTH 20.8MTRS. BROKEN UP, COVERS 150 BY 50MTRS. STRONG MAGNETOMETER DEFLECTION. (NP 1016, HI 628). BR STD. 28.2.13 28.2.13 EXAM'D 23.11.12 IN 5149.005N, 0130.500E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 14.60 IN GEN DEPTH 18MTRS. NO SCOUR. LENGTH 148.5MTRS, WIDTH 42.2MTRS, HT 3.1MTRS. LIES 045/225 DEGS. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. (NETSURVEY, HI 1398). AREA OF WRECKAGE WITH HIGH POINTS (?BOILERS, ENGINE) IN CENTRE. AMEND WK 14.6MTRS.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: AREA OF BROKEN UP WRECKAGE

Position: 51 49.005 N,1 30.5 E

 

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