Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Lifeguard (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 53 52.466 N,0 18.079 E (53.56915, 0.0936)
Öffne die Wasserkarte dieses Gebiets in einem großen Fenster
Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: LIFEGUARD (POSSIBLY)
Jahr der Registrierung: 1944
Wassertiefe über dem Wrack: 39 meter, Höhe über dem Meeresboden: 340 cm
Bekannt seit: 1944, zuletzt detektiert: 20160322
Detailmessungen/Kartographie: H01624/44 14.6.44 WK LOCATED IN 535300N, 001618E. HAS AT LEAST 51FT OF WATER OVER IT. (CAPT M/S HUMBER, 14.4.44). INS AS NDW. BR STD. 10.4.72 AMEND TO WK 15.5MTRS. NC 121. 9.5.74 AMEND TO WK 14.8MTRS [LAT]. NC 121. H5084/77 20.3.80 EXAM'D 27.11.79 & 6.12.79 IN 535226N, 001811E [OGB] USING HIFIX/6 [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 35.9 IN GEN DEPTH 40MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT NOT OBTAINED. LENGTH 60MTRS. LIES 350/170 DEG. (HMS EGERIA, HI 64/79). AMEND TO WK 35MTRS. BR STD. 3.9.07 LOCATED AND DIVED BY OTHERS IN 5352.493N, 0018.065E [WGD]. PROBABLE WW1 LOST, AS LEAD INGOTS FROM A FOUNDRY WHICH CLOSED IN 1922 FOUND. TO BE DIVED AGAIN SOON AND FULLER REPORT TO FOLLOW. (K HEATH, TELECON 3.9.07). NCA YET. 3.6.08 GOLD COIN FOUND DATED 1861, LIKELY TO BE THE WK OF THE 'LIFEGUARD', SEE ALSO [5825]. SALVAGE OPERATIONS KNOWN TO BE IN PROGESS AT PRESENT, A GERMAN COMPANY IS INVOLVED & IS UTILISING A DANISH BARGE. (K HEATH, TELECON 3.6.08). C IN C REQUESTED. NCA. SEP 2016/000053291 10.10.2016 EXAM'D 22.3.16; IN 5352.466N, 0018.079E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 35.91MTRS IN GEN DEPTH 39MTRS, LENGTH 50.5MTRS, WIDTH 9.6MTRS, HEIGHT 4.4MTRS, ORIENTATION 340/160 DEGS. WRECK SITS ON ITS HULL UPRIGHT AND MOSTLY INTACT, BOW PARTLY BURIED. INDICATION OF SEDIMENT BUILD UP ON STARBOARD SIDE BUT NO SCOURING WITH STRONG MAGNETIC ANOMALY. (MMT, HI 1473). AMEND NDW 35MTRS IN REVISED POSITION.
Quelle: UK Hydrographic Office
Position: 53 52.466 N,0 18.079 E