Wrack: Mexico (Tanker)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Mexico, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 55.451 N,1 37.57 E (51.7619167, 1.5857333)

Data vector-map: © OpenStreetMap

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: MEXICO

Länge91.7 meter, Breite: 13.4 meter, Tiefgang: 7.9, Tonnage 3017 ton
Last: flammable liquids and gases,oil

Ursache: Triple expansion engine, single shaft. passage curacao for london. cargo fuel oil. mined. later dispersed. crew of 10 lost. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1941

Wassertiefe über dem Wrack: 22 meter, Höhe über dem Meeresboden: 142 cm

Bekannt seit: 1941, zuletzt detektiert: 20160219

Detailmessungen/Kartographie: H01014/41 23.3.41 PFMN 682/41. H01014/41 8.4.41 INS WK 5FMS.

- NM 800/41 & FNM 806/41. H01014/41 2.9.43 CLEAR 36FT, FOUL 37FT. (FOIC HARWICH 2.9.43). H01014/41 31.1.49 OROPESA SWEEP SEPT 1948. CLEAR 45FT. SEABED 73FT. LEAST E/S 58FT. (HMS SHARPSHOOTER, 31.1.49). H01014/41 18.9.43 AMEND WK 7FMS 3FT.

- NM 2169/48. 7.11.73 AMEND TO WK 13.7MTRS IN 515524N, 013738E. NC 2052. H4358/74 11.2.76 EXAM'D 14.10.75 IN 515526N, 013743E [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. SWEPT CLEAR 18.4, NOT FOULED. LEAST E/S DEPTH 16.6MTRS. (SOISS, HI 12/75). AMEND TO WK 16.6MTRS.

- NM 471/76. H4726/77 19.3.79 LOCATED IN 515526N, 013741E [OGB] USING HIFIX/6 [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 16.6 IN GEN DEPTH 22 MTRS. DCS3 HT 5.5MTRS. SCOUR 23MTRS. LYING NW/SE, ABOUT 250FT LONG. (HMS ENTERPRISE, HI 60B/78). NCA. H4726/77 21.1.81 SWEPT 31.3.80. CLEAR AT 15MTRS (SOISS, SIGNA DTD 14.1.81).

- NM 411/81. H2007/81 16.2.81 EXAM'D 31.3.80 IN 515525N, 013741E [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. SWEPT CLEAR AT 15, FOUL AT 15.4MTRS. LEAST E/S DEPTH 15.1 IN GEN DEPTH 21MTRS. DCS3 HT 5MTRS, LENGTH 105MTRS, BEAM 18MTRS. LYING 160/340 DEGS. APPARENTLY UPRIGHT. (HMS ECHO HI 68B/80). NFA. HH090/667/01 19.12.95 EXAM'D 23.7.95 IN 515527.08N, 013734.22E [WGD] USING DGPS. SWEPT CLEAR 14.6, FOUL 14.9MTRS. LEAST E/S DEPTH 15.8 IN GEN DEPTH 22.0MTRS. SCOUR DEPTH 1.2MTRS. DCS3 HT 5.9MTRS. LENGTH 110MTRS, WIDTH 25MTRS. LIES 150/330 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. WELL BROKEN UP AND VERY DEGRADED. MAY HAVE BEEN LYING ON ITS SIDE. NETS AND POTS ARE AROUND/ON THIS WK. (OCEONICS, HI 667). BR STD. SEP 2015/000083463 17.7.16 EXAM'D 19.2.16 IN 5155.451N, 0137.570E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 15.8MTRS IN GEN DEPTH 22MTRS. LENGTH 95MTRS, WIDTH 30MTRS, HT 6.2MTRS, ORIENTATION 142/322. SCOUR LENGTH 350MTRS, 2.3MTRS DEEP TOWARDS 210DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. VERY BROKEN UP, ONLY IDENTIFIABLE SECTIONS BEING BOW AND STERN, BULK OF DEBRIS IS WITHIN 30M ZONE IN MIDSHIPS. (MMT, HI 1474). AMEND TO DW 15.8MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: Wk very broken up.

Position: 51 55.451 N,1 37.57 E

 

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