Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Uc 77 (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 3.281 N,1 16.548 E (51.075983333333, 1.4147)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: UC 77 (POSSIBLY)
Länge49.5 meter, Breite: 5.2 meter, Tiefgang: 3.4, Tonnage 493 ton
Ursache: built by weser ag, bremen. oil engines of 250 bhp, twin shaft. 2 x bow & 1 x stern torpedo tubes. 1 x 8.8cm gun. on diving to get through the dover barrage left a trail of air bubbles and leaking oil. was depth charged by dover patrol drifters hm ships kessingland and golden gain.
Jahr der Registrierung: 1960
Wassertiefe über dem Wrack: 21 meter, Höhe über dem Meeresboden: 50 cm
Bekannt seit: 1960, zuletzt detektiert: 20160910
Detailmessungen/Kartographie: H5824/60 3.3.61 LEAST E/S DEPTH 61FT. FIXED BY DECCA. (HMS SCOTT, 20.5.60). H5824/60 26.4.61 LOCATED 111.5DEGS, 3.4M FROM FOLKESTONE LT, MARKED BY G CAN LT BUOY, GPFL(2)G.10S CLOSE SE. DRIFT SWEEP CLEAR AT 41FT, FOUL AT 43FT. LEAST E/S DEPTH 53 IN GEN DEPTH 70FT. FIXED BY DECCA. (HMS EGERIA, 10.4.61). CHART AS WK 6FMS 5FT WITH LT BUOY CLOSE SE.
- NM 1026/61. H5824/60 30.9.63 WK DISPERSED & SWEPT CLEAR TO LEAST DEPTH OF 45FT. (TH, 25.7.63). AMEND TO SW 7FMS 3FT.
- NM 2032/63. 7.9.73 NOW CHARTED AS SW 13.0MTRS [LAT]. NC 1892. H4199/78 16.8.78 LOCATED 19.10.77 IN 510315N, 011638E [OGB] USING TRISPONDER [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 18.5 IN GEN DEPTH 22.5MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 4.2MTRS, LENGTH 46MTRS. LYING 060/240DEGS. (HMS BULLDOG, HI 35/77). CHART AS WK 18MTRS IN REVISED POSN. BR STD. H1310/82/22 21.9.82 IDENTIFIED AS SUBMARINE. SITTING UPRIGHT WITH CONNING TOWER BROKEN OFF. GUN IN SITU. BOW & OUTER HULL EXTENSIVELY DAMAGED. (P G WEATHERLEY, 15.9.82). NCA. HH090/921/01 28.11.00 EXAM'D 15.10.00 IN 5103.277N, 0116.547E [WGD] USING DGPS. SWEPT CLEAR 18.3, FOUL 18.6MTRS. LEAST E/S DEPTH 18.2 IN GEN DEPTH 22MTRS. NO SCOUR. LENGTH 37MTRS, WIDTH 6MTRS. DCS3 HT 4MTRS. LIES 093/293 DEGS. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. NO DEBRIS. (NP 1016, HI 921). AMEND TO SW 18.2MTRS IN REVISED POSN. BR STD. SEP 2016/000091760 19.01.17 EXAM'D 10.09.16; IN 5103.281N, 0116.548E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 18.12MTRS IN GEN DEPTH 21MTRS, LENGTH 38MTRS, WIDTH 6MTRS, HEIGHT 3.1MTRS, ORIENTATION 050/230 DEGS. WRECK IS INTACT AND PROBABLY LIES ON ITS STARBOARD SIDE. (GARDLINE, HI 1496). AMEND DW 18.1MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office
Position: 51 3.281 N,1 16.548 E