Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Hms eros (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 52 4.52 N,1 45.108 E (52.1500167, 1.8159667)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: HMS EROS (POSSIBLY)
Länge41.1 meter, Breite: 7 meter, Tiefgang: 3.7, Tonnage 286 ton
Ursache: Built in 1907 by cook, welton & gemmel, beverly. originally owned by roberts & ruthven ltd. hired by the admiralty in 1914. single boiler, triple expansion engine of 80hp, single shaft. mined.
Jahr der Registrierung: 1918
Wassertiefe über dem Wrack: 23 meter, Höhe über dem Meeresboden: 157 cm
Bekannt seit: 1918, zuletzt detektiert: 20161213
Detailmessungen/Kartographie: H1639/18 27.3.18 INS IN 520445N, 014530E. - FNM 206/18. H7062/18 15.3.19 INS ON CHARTS.
- NM 684/19. H4139/76 20.12.76 NEW WRECK LOCATED IN 25.6.76 IN 520430N, 014540.2E [OGB] USING HIFIX/6 [2 LOP]. SWEPT CLEAR 15.3, FOUL 15.7MTRS. LEAST E/S DEPTH 15.8 IN GEN DEPTH 20.0MTRS. SCOUR 21.6MTRS. MEDIUM SIZED WRECK, 60MTRS LONG. LYING N/S. COULD BE BREAKING UP INTO TWO EQUAL PARTS. (HMS BULLDOG, HI 31/76). BR STD. HH090/667/01 14.12.95 LOCATED 24.5.95 IN 520431.16N, 014506.06E [WGD] USING DGPS. SWEPT CLEAR 15.3, FOUL 15.6MTRS. LEAST E/S DEPTH 16.4 IN GEN DEPTH 20.0MTRS. SCOUR DEPTH 1.4MTRS. DCS3 HT 5.6MTRS. LENGTH 15MTRS, WIDTH 17MTRS. LIES 000/180 DEGS. MAGNETIC ANOMALY OBSERVED. LYING ON ITS SIDE. (OCEONICS, HI 667). PREVIOUS CHARTED POSN IN ERROR DUE TO PROBABLE UNDETECTED LANE SLIP.
- NM 1567/96. HH100/351/13 24.2.98 A MEDIUM SIZED WRECK, UPRIGHT ON THE SEABED, WITH THE HIGHEST PART STANDING 3MTRS CLEAR OF THE SEABED. THIS HIGH POINT IS THE REMAINS OF THE BRIDGE, WHICH WAS MIDSHIPS. VESSEL HAD TWIN HANDLED TELEGRAPH SO POSSIBLY HAD TWIN ENGINES. EXCEPT FOR A SMALL SECTION OF BRIDGE AREA, APPROX 6MTRS LONG, THE REST OF THE VESSEL HAS COLLAPSED AND STANDS ONLY 1.5MTR CLEAR OF THE SEABED. FWD OF THE BRIDGE IS WELL BROKEN UP AND THE BOW IS PARTLY BURIED. (B HICKINBOTTOM, LTR DTD 23.2.98). NCA. SEP 2016/000091759 18.8.17 EXAM'D 13.12.16; IN 5204.520N, 0145.108E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 15.78MTRS IN GEN DEPTH 23MTRS, LENGTH 29.4MTRS, WIDTH 9.3MTRS, HEIGHT 3.6MTRS, ORIENTATION 157/337 DEGS. SCOUR LENGTH 81.79MTRS, 1.96MTRS DEEP, TOWARDS 011 DEGS. WRECK IS LARGELY INTACT AND PARTIALLY BURIED. (GARDLINE, HI 1495). AMEND DW 15.7MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office
Position: 52 4.52 N,1 45.108 E