Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Lord bute, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 52 0.068 N,2 2.453 E (52.1500167, 1.8159667)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Aduatiek (possibly)
2. Ambient (probably)
3. Angelus
4. Batavier 5
5. British captain
6. Brixton
7. Cedarwood (possibly)
8. Cormorant
9. Dagmar (probably)
10. Denewood
11. Django
12. Dolfijn (probably)
13. Duke of york (bows)
14. Edernian
15. El argentino
16. Ellewoutsdijk
17. Farmatyr
18. Firth
19. Forth
20. Gannet (possibly)
21. Gena
22. Gerhard
23. Gipsy (possibly)
24. Grenadier (probably)
25. Harriet
26. Hebe
27. Hendon hall
28. Hillglen
29. Hms adonis (possibly)
30. Hms donside (possibly)
31. Hms eros (possibly)
32. Hms forward iii
33. Hms holdene
34. Hms jessie nutten
35. Hms kale (probably)(part of)
36. Hms monarch
37. Hms moravia (possibly)
38. Hms new comet (possibly)
39. Hms river clyde (possibly)
40. Hms river clyde (possibly)
41. Hms sisters melville
42. Hms waveflower
43. Hornchurch
44. Ingi
45. Ionian (possibly)
46. Jamesina
47. Janny
48. Kenneth hawksfield
49. Khartoum (possibly)
50. Kwasind
51. La flandre (possibly)
52. Lapwing
53. Lisette
54. Lodewijk van nassau (probably)
55. Lord bute
56. Mascotte
57. Mecklenburg
58. Mendibil mendi (possibly)
59. Moidart
60. Newhaven (possibly)
61. Nico
62. Ostprussen (possibly)
63. Palembang (probably)
64. Petshenga (possibly)
65. Plawsworth (possibly)
66. Rhenas (possibly)
67. Scimitar
68. Shardana
69. Southford
70. Tergestea
71. Texel
72. Thornaby (possibly)
73. Vae victis
74. Victorious
75. Warrenpoint
76. Willy
77. Wychwood (possibly)
78. Wyetown
79. Yarmouth
80. Yewkyle (possibly)

 

Name: LORD BUTE

Länge61 meter, Breite: 8.5 meter
Last: coal

Ursache: Sank while on passage from shields to spain. cargo coal.

Jahr der Registrierung: 1976

Wassertiefe über dem Wrack: 29 meter, Höhe über dem Meeresboden: 35 cm

Bekannt seit: 1976, zuletzt detektiert: 1996

Detailmessungen/Kartographie: H4139/76 22.12.76 H4139/76 22.12.76 WRECK EXAM'D 4.8.76 IN 520003.6N, 020232.4E [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. SWEPT CLEAR 22.3MTRS, FOUL 22.7MTRS. LEAST E/S DEPTH 23.2MTRS IN GEN DEPTH 29.8MTRS. NO SCOUR. A MEDIUM WK SOME 80MTRS X 30MTRS. LYING NNE/SSW IN ONE PIECE. (HMS BEAGLE, HI 31/76). INS AS SW 22MTRS. BR STD. HH090/667/01 15.12.95 HH090/667/01 15.12.95 EXAM'D 12.7.95 IN 520004.06N, 020227.15E [WGD] USING DGPS. SWEPT CLEAR 22.8, FOUL 23.0MTRS. LEAST E/S DEPTH 23.9 IN GEN DEPTH 29.0MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 4.0MTRS. LENGTH 60MTRS, WIDTH 8MTRS. LIES 035/215 DEGS. LARGE MAGNETIC ANOMALY. IN ONE PIECE AND UPRIGHT. NO SCOUR. (OCEONICS, HI 667). BR STD. HH100/351/11 26.3.96 HH100/351/11 26.3.96 SMALL WRECK POSITIVELY IDENTIFITED AS 'LORD BUTE'. SANK IN 1881 WHILE PASSAGE SHIELDS TO SPAIN. AN IRON BUILT STEAMSHIP. LENGTH 200 FEET, BEAM 28 FEET. HOLDS FULL OF COAL. DETAILS FROM LLOYDS REGISTER 1891. (R HICKINBOTTOM).
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INTACT & UPRIGHT

Position: 52 0.068 N,2 2.453 E

 

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