Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Dalemoor, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 53 22.478 N,0 49.874 E (53.372983333333, 1.0462166666667)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Ahamo
2. Andarina
3. Antiope
4. Argo
5. Blackburn
6. Blackburn (possibly)
7. Bogatyr
8. Burgos
9. Capitaine edmond laborie
10. Carrier
11. Catford
12. Cecil (possibly)
13. Chatwood (possibly)
14. Chelsea (possibly)
15. Clavis
16. Cormarsh
17. Czestochowa
18. Dalemoor
19. Deodata
20. Dromore castle
21. Egret
22. Empire newcomen
23. Euterpe (probably)
24. Fane
25. Fermain (possibly)
26. Fireglow
27. Fittonia (possibly)
28. Flashlight (probably)
29. Freidig (possibly)
30. Harden
31. Heimland
32. Hms cap d'antifer
33. Hms cape spartel (probably)
34. Hms cobra
35. Hms fleet tender c (ex-mamari iii)
36. Hms loch alsh
37. Hms pintail
38. Hms queenworth
39. Hms st donats
40. Hmsm umpire
41. Konstantinos hadjipateras
42. La combattante (stern section)
43. Lancaster (possibly)
44. Laurium (possibly)
45. Lavinia westholl (possibly)
46. Lindy sue
47. London
48. Marie dawn
49. Matanuska (probably)
50. Merchiston
51. Mirabel
52. Nieuwland
53. Norfolk (possibly)
54. Ogono
55. Onesta
56. Petroswift
57. Polzella (possibly)
58. Rivergate
59. Royal scott
60. Royston
61. Schieland
62. Schieland (possibly)
63. Scotia (possibly)
64. Scotia (possibly)
65. Shepherd lad
66. Sioux (probably)
67. Siri maria
68. Sverre (possibly)
69. Trignac (possibly)
70. Victoria
71. Virgin de lourdres
72. Virginian
73. Welsh prince
74. William balls (probably)
75. Zor

 

Name: DALEMOOR

Länge121.8 meter, Breite: 16.1 meter, Tiefgang: 10, Tonnage 5835 ton
Last: ballast

Ursache: built in 1922 by northumberland ship building co, newcastle-upon-tyne. owned at time of loss by moor line (runciman shipping). three boilers, triple expansion engine of 568hp, single shaft. machinery by north eastern marine engineering co, newcastle-upon-tyne. passage antwerp for immingham. in ballast. mined.

Jahr der Registrierung: 1945

Wassertiefe über dem Wrack: 13 meter, Höhe über dem Meeresboden: 12 cm

Bekannt seit: 1945, zuletzt detektiert: 20161206

Detailmessungen/Kartographie: H0587/45 24.4.45 SUNK IN 532234N, 005000E, OR 237 DEG, NO.12A BUOY, 1850YDS. MARKED BY G CAN LT BUOY, GPFL(2)G 10S, CLOSE SW. (CAPT M/S HUMBER, 18.1.45).

- NM 1170/45. H0587/45 30.8.51 EXAM'D IN 532236N, 005000E AFTER DISPERSAL. SWEPT CLEAR AT 27, FOUL AT 28FT. LEAST E/S DEPTH 39 IN GEN DEPTH 48FT. BUOY LIES 192 DEG, 1150FT FROM BOW, 175 DEG, 750FT FROM STERN. (HMS SHARPSHOOTER, 23.8.51). NCA, FURTHER DISPERSAL TO TAKE PLACE. H0587/45 4.9.52 EXAM'D AGAIN, FOLLOWING FURTHER DISPERSAL, IN 532218N, 004954E [OGB] USING DECCA. SWEPT CLEAR AT 31, FOUL AT 33FT. LEAST E/S DEPTH 41FT IN GEN DEPTH 46FT. SCOUR DEPTH 51FT. (HMS SHARPSHOOTER, 23.7.52).

- NM 1609/52. H0587/45 15.7.55 DISPERSAL OPS COMMENCED. (STEEPHOLM). NCA. H0587/45 26.9.57 DISPERSAL WORK RECOMMENCED 1955 BUT DISRUPTED BY BAD WEATHER 1957. MARKER PELLETS LAID CLOSE E OF WK BUOY. (STEEPHOLM; C IN C NORE, 11.7.57). NCA. H0587/45 19.2.59 BUOY WITHDRAWN. (TH, 9.2.59).

- NM 645/59. H332; 4729/62 1.2.63 NOT FOUND. (HMS SCOTT 1962). NCA. H4729/62 23.7.63 SWEPT CLEAR AT 26FT, FOUL AT 27FT. LEAST E/S DEPTH 41FT IN GEN DEPTH 46FT. LIES ON 7 FATHOM BANK GIVING GOOD A/S RETURN. THOUGHT TO BE SILTED UP. FOUL CAUSED BY MAST. (HMS ECHO, 16.6.63).

- NM 1393/63. HH090/593/01 22.12.93 NOT FOUND. (OCEONICS (UK) LTD., HI 593). AMEND TO FOUL. BR STD. SEP2016/000091757 8.5.17 EXAM'D 6.12.16 IN 5322.478N, 0049.874E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 12.43MTRS IN GEN DEPTH 13MTRS, LENGTH 150MTRS, WIDTH 50.3MTRS, HEIGHT 0.9MTRS, ORIENTATION 012/192 DEGS. SCATTERED WRECKAGE. (GARDLINE, HI 1492). AMEND TO FOUL GROUND 12.4MTRS IN REVISED POSITION.
Quelle: UK Hydrographic Office

Position: 53 22.478 N,0 49.874 E

 

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