Wrack: Name unknown (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Name unknown, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 27.497 N,0 15.967 E (50.57725, -0.0826)

Data vector-map: © OpenStreetMap

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: Name unknown

Jahr der Registrierung: 1974

Wassertiefe über dem Wrack: 42 meter, Höhe über dem Meeresboden: 45 cm

Bekannt seit: 1974, zuletzt detektiert: 2013

Detailmessungen/Kartographie: H4959/73 23.4.75 H4959/73 23.4.75 EXAM'D 19.9.74 IN 502731N, 001609E [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 32 IN GEN DEPTH 42MTRS. LIES N/S APPROX. (HMS BULLDOG, HI 55/74). CHART AS WK 32MTRS [17FMS].

- NM 1531/75. H4121/76 3.8.76 H4121/76 3.8.76 EXAM'D 2.6.76 IN 502727N, 001604E [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. SWEPT CLEAR 31.4, FOUL 31.8MTRS. LENGTH APPROX 130MTRS. LIES 045/225DEGS. (HMS ENTERPRISE, HI 41/76). AMEND TO SW 31MTRS [17FMS] IN REVISED POSN. BR STD. H1310/86/28 11.11.86 H1310/86/28 11.11.86 REPORTED AS BEING TWO WKS IN THIS POSN - 100FT APART. THE SMALLER HAS BEEN DIVED ON. IT LIES TO NE OF LARGER AND IS A COLLIER. (C MARTIN, 2.11.86). NCA. HH100/351/11 22.2.96 HH100/351/11 22.2.96 REPD TO BE THE 2 HALVES OF A COLLIER. LIES ON EVEN KEEL, DECK HAS COLLAPSED AS HAS THE FORWARD PART OF HULL, WITH THE STERN BEING THE HIGHEST PART OF THE WRECK. (T BENNETTO 10.1.96). NCA. 19.6.07 19.6.07 DIVED IN LISTED POSN. A LARGE VESSEL STANDING SOME 13MTRS HIGH. GENERALLY INTACT AND UPRIGHT WITH PROP AND RUDDER CLEAR OF THE SEABED. ON PORT SIDE, SOME 10MTRS FROM THE STERN, THERE IS A LARGE SPARE PROP. TRIPLE EXPANSION ENGINE. PROBABLY A COLLIER. BOWS MISSING, POSSIBLY DUE TO WW2 MINING. (J SMITH, EMAIL DTD 14.6.07). NCA. 17.4.14 17.4.14 EXAM'D 27.11.13 IN 5027.497N, 0015.967E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 31.32 IN GEN DEPTH 42MTRS. SCOUR 1MTR DEEP EXTENDS 100MTRS TOWARDS 045 DEGS. LENGTH 104MTRS, WIDTH 15MTRS. LIES 045/225 DEGS WITH BOWS NE. INTACT, FWD SECTION COLLAPSED. (GARDLINE GEOSURVEY, HI 1442). UPRIGHT. RETAIN SW 31MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: UPRIGHT, BOWS NE, INTACT BUT BOWS MISSING

Position: 50 27.497 N,0 15.967 E

 

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