Wrack: Ashford (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Ashford, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 39.149 N,0 7.685 E (50.6523667, -0.6161833)

Data vector-map: © OpenStreetMap

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: ASHFORD

Länge84.1 meter, Breite: 11.4 meter, Tiefgang: 6, Tonnage 1909 ton
Last: coal

Ursache: Built in 1881 by j l thompson & sons, sunderland. owned at the time of loss by j hopper, sunderland. passage seaham for st nazaire. sank while under tow of steam tug 'dominion' after being damaged during a collision with german barque 'pirat'. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1980

Wassertiefe über dem Wrack: 31 meter, Höhe über dem Meeresboden: 70 cm

Bekannt seit: 1980, zuletzt detektiert: 20150715

Detailmessungen/Kartographie: SANK 8 MILES WSW OF BEACHY HEAD. (AUTHORITY NOT STATED). H1965/76 4.12.80 EXAM'D 24.4.80 IN 503907N, 000747E [OGB] USING TRISPONDER. LEAST E/S DEPTH 23.2MTRS IN GEN DEPTH 35MTRS. NO SCOUR. HYDROSEARCH LENGTH 89.9MTRS, BEAM 12.9MTRS, HT 11.1MTRS. LARGE WK WITH 2 HIGH POINTS, LYING 070/250DEGS, BOWS SW. NO MASTS DETECTED, BUTS HOLDS EITHER SIDE CENTRAL BRIDGE STRUCTURE. (HMS BULLDOG, HI 37A/77). CHART AS WK 23.0MTRS. BR STD. H1310/83/4 22.7.83 DIVED ON SEVERAL TIMES. WK HAS '3-ISLAND' CONFIGURATION, WITH BRIDGE AMIDSHIPS AND 2 HOLDS EITHER SIDE. CARGO COAL. APPARENTLY A WW1 CASUALTY JUDGING BY CONDITION OF WK. HULL INTACT EXCEPT FOR DAMAGE ON STBD BOW. IRON 4-BLADED PROPELLER [SPARE IN AFT HOLD]. HIGHEST POINTS ARE STEERING ENGINE AMIDSHIPS AND WINCHES ON BOW. LIES IN 4.5MTR HOLE WITH STERN APPROX W. IRON TELEGRAPH ENSCRIBED 'MECHAN & SONS, GLASGOW' RECOVERED. (T W BENNETTO, 18.7.83). H1310/29/86 24.11.86 NOW CONSIDERED MOST PROBABLY WK OF SS 'ASHFORD'. (T W BENNETTO, 28.10.86). 18.6.04 LIES IN 5039.12N, 0007.82E [WGD]. INTACT, UPRIGHT. WOODEN SUPERSTRUCTURE AND DECKS GONE, MASTS MISSING. PLATEWORK WELL CORRODED AND COLLAPSING. (DIVER MAGAZINE, JULY 2004). NCA. SEP 2015/000083466 8.2.16 EXAM'D 15.07.15 IN 5039.149N, 0007.685E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 23.03MTRS IN GEN DEPTH 31.63MTRS. LENGTH 90MTRS, HT 7.3MTRS, WIDTH 15MTRS, SCOUR 40MTRS TOWARDS 055, SCOUR DEPTH 0.5MTRS. LARGELY INTACT WK, PARTIALLY BURIED, STRONG MAGNETIC ANOMALY. (GARDLINE GEOSURVEY, HI 1477). AMEND DW 23MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Position: 50 39.149 N,0 7.685 E

 

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