Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Ems, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 52 55.152 N,1 37.397 E (52.7959833, 1.6965)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: EMS
Länge168.2 meter, Breite: 20.1 meter, Tiefgang: 6.1, Tonnage 5400 ton
Last: containers
Ursache: Sank after collision in fog with mv undine. sank very quickly. 3 lives lost. passage felixstowe for gothenburg.
Jahr der Registrierung: 1981
Wassertiefe über dem Wrack: 30 meter, Höhe über dem Meeresboden: 110 cm
Bekannt seit: 1981, zuletzt detektiert: 2014
Detailmessungen/Kartographie: H4658/71 2.2.81 DW IN 525500N, 013712E. BUOYED WITH E & W CARDINAL BUOYS. 4 TANKER TRAILERS RECOVERED. (TH GT YARMOUTH, TLXS DTD 30.1.81). NAVAREA 1 ISSUED. H4658/71 9.2.81 EXAM'D IN 525521N, 013737.5E [OGB] USING HSA. MARKED BY E CARD BUOY, VQ(3)5S, 300FT E OF WK, 2 W CARD BUOYS, VQ(9)10S, 300FT & 600FT W OF WK. RACON (W) FITTED ON MOST WESTERLY BUOY. LEAST DEPTH REPORTED OVER WK 10.9MTRS, BUT THIS NOT YET CONFIRMED. SALVAGE TENDERS CALLED FOR. (TH NM 44/81 & TELECON TH HARWICH 9.2.81). INS AS DW WITH E AND W CARDINAL BUOYS, RACON.
- NM 413/81. H4658/71 1.6.81 CHAIN SWEPT CLEAR AT 10.8MTRS. (TH TLX DTD 28.5.81). AMEND TO SW 10.8MTRS.
- NM1260/81. H4658/71 7.7.81 DUPLICATE W CARD BUOY, WITH RACON, TO BE WITHDRAWN ON OR ABOUT 20.7.81. (TH NM 72/81). NCA YET. H4658/71 4.8.81 DUPLICATE W CARD BUOY WITHDRAWN. (TH NM 87/81). BUOY AND RACON DELETED.
- NM 2306/81. 30.6.82 DISPERSAL CONTRACT PLACED WITH BIX OFFSHORE LTD, GT YARMOUTH. (TH GAZETTE, JUNE '82). H1952/80 27.1.83 EXAM'D 15.6.81 IN 525508N, 013734E [OGB] USING HIFIX/6 [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 12.5 IN GEN DEPTHS 27 TO 31MTRS. NO SCOUR. NOT WIRE SWEPT AS SALVAGE/DEMOLITION WORK IN PROGRESS AND BUOYS LAID NEAR WK. LYING 120/300 DEGS, BOWS SE, ON PORT SIDE. (SOISS HI 22, WK 61). AMEND POSN ONLY, TH SWEPT DEPTH OBTAINED AT ABOUT SAME TIME AS THIS EXAMINATION. BR STD. H3805/72 15.7.83 CENTRAL POSN BETWEEN BUOYS, FIXED USING RADAR, IS 525509N, 013745E [OGB]. (MV ACTIVITY, 12.5.83). NCA. H4658/71 5.10.83 WK NOW SWEPT CLEAR AT 20.0MTRS. BUOYS WITHDRAWN. (TH HARWICH, TLX DTD 4.10.83). AMEND TO SW 20MTRS. DELETE BUOYS.
- NM 2758/83. SEP 2015/000043402 6.3.15 LOCATED IN 5255.152N, 0137.397E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 19.02MTRS. (GARDLINE GEOSURVEY, HN DTD 2.3.15 FOR HI 1427). AMEND WK 19MTRS IN REVISED POSN.
- NM 1659/14. SEP 2015/000041896 26.5.15 EXAM'D 19.10.14 IN 5255.152N, 0137.397E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 19.02MTRS. LENGTH 2175TRS, WIDTH 20MTRS, HT 10MTRS. LIES 110/290 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. BROKEN UP. (GARDLINE GEOSURVEY HI1427). AMEND DW 19.02MTRS.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: BROKEN UP.
Position: 52 55.152 N,1 37.397 E