Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Opal (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 53 47.385 N,4 25.856 W (53.546566666667, -4.6729833333333)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Afton
2. Bengollyun
3. Benholm
4. Bessie
5. Braganza
6. Briar
7. Cardea
8. Clwyd (probably)
9. Cognac
10. Conovium (probably)
11. Cork
12. Crois bhride
13. Dundalk
14. Empress eugenie
15. Excel
16. Florence
17. G-azjy
18. Grinder
19. Guillermo
20. Herbert
21. Hildena
22. Hms racehorse
23. Hms westphalia (possibly)
24. Hyacinth
25. La rochelle (possibly)
26. Liverpool
27. Loweswater
28. Madge wildfire
29. Melfort
30. Mhari l
31. Miriam thomas
32. Mtb 539
33. Opal (possibly)
34. Pacific (possibly)
35. Pamela
36. Peveril
37. Pt1 or pt2
38. River humber
39. Saint mirren (possibly)
40. Seagull
41. Skerries
42. Sonia
43. Sy sol
44. Theme
45. Treveal
46. Tumi joy 2
47. Vigsnes
48. Westward ho

 

Name: OPAL (POSSIBLY)

Länge54.8 meter, Breite: 8.8 meter, Tiefgang: 3.3, Tonnage 599 ton
Last: stone

Ursache: built in 1894 by scott & sons. owned at time of loss by w robertson. triple expansion engines of 99 rhp by muir & houston, glasgow. struck a mine laid by u 80 and sank. crew of 12 all lost. passage llandulais for belfast. cargo limestone.

Jahr der Registrierung: 1996

Wassertiefe über dem Wrack: 52 meter, Höhe über dem Meeresboden: 130 cm

Bekannt seit: 1996, zuletzt detektiert: 20220615

Detailmessungen/Kartographie: HH208/400/02 16.5.96 WK 45.5MTRS, IN 534723N, 042551.5W [WGD]. GEN DEPTH 52MTRS. LENGTH 50MTRS. UPRIGHT AND INTACT. (NP 1008, HI 705). BR STD. HH090/705/01 3.10.96 ABOVE DETAILS REPEATED. DCS3 HT 5.8MTRS. LIES 130/310 DEGS. GOOD MAGNETIC ANOMALY. (NP 1008, HI 705). 22.12.97 1940S SHIP'S TELEGRAPH, PORTHOLE AND BLUE RIMMED PLATE RECOVERED. (ROSE SKEATS, RECEIVER OF WRECK, TELECON 22.12.97). CINC REQUESTED BY RECEIVER. HH100/351/13 8.6.98 THE WRECK OF A SMALL COASTER. UPRIGHT AND INTACT. STANDS ABOUT 5MTRS HIGH. (J SHAW, LTR DTD 2.6.98). NCA. HH100/351/15 3.12.99 CONSIDERED MOST LIKELY TO BE THE 'OPAL'. (A CORKILL). 23.6.00 CARGO IS LIMESTONE. (J SHAW, TELECON). HH100/351/16 7.12.00 DIVED IN 5347.403N, 0425.877W [WGD] USING GPS. LENGTH 66MTRS, WIDTH 12MTRS. STANDS 7MTRS HIGH BY DEPTH GAUGE. LIES NW/SE WITH BOWS SE. NO SCOUR. DEBRIS WITHIN 10-20MTRS ON STBD SIDE. BOW TO BRIDGE INTACT AND LISTS TO STBD. STERN BROKEN OFF AND LIES 30MTRS N. DIESEL POWERED. AFT BRIDGE, NO CARGO. (M BRENNAN, LTR DTD 2.12.00). NCA. HH208/400/05 17.4.01 DIVED IN 5347.403N, 0425.877W [WGD]. LIES DOWN A STEEP BANK OF FINE SHINGLE. HAS BROKEN ITS BACK FWD OF STERN ACCOMMODATION. BOWS LIST 45 DEGS TO STBD, STERN UPRIGHT. DEBRIS CLOSE BY. CINC REQUESTED. (E JONES, LTR DTD 9.4.01). NCA. 9.6.06 CINC DELETED. MORE THAN FIVE YEARS. RSDRA2022000299553 17.01.23 EXAM’D 15.6.22 IN 5347.385N, 0425.856W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 46.21MTRS IN GEN DEPTH 52MTRS. LENGTH 50.00MTRS, WIDTH 8.80MTRS, HT 5.35MTRS. ORIENTATION 130/310 DEGS. (A-2-SEA SOLUTIONS LTD, HI 1706 H525_W17491). HULL LARGELY INTACT AND UPRIGHT, BOW SECTION DEGRADED. AMEND NDW 46.21MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: HULL LARGELY INTACT AND UPRIGHT, BOW SECTION DEGRADED

Position: 53 47.385 N,4 25.856 W

 

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