Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack M 3231 (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 33.833 N,3 23.787 E (51.6047167, 3.38255)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: M 3231 (POSSIBLY)
Jahr der Registrierung: 1944
Wassertiefe über dem Wrack: 7 meter
Bekannt seit: 1944, zuletzt detektiert: 2022
Detailmessungen/Kartographie: H04113/44 27.10.44 DW IN 513336N, 032418E. (ADMIRALTY).
- NM 2328/44. H6646/46 2.11.46 POSN SLIGHTLY AMENDED. (NETHERLANDS NM 99/775/46). NCA. H6646/46 19.7.48 LEAST DEPTH OVER WK 6MTRS [3FMS]. (NETHERLANDS NM 16/2203/48).
- NM 1547/48. H883/52 16.4.52 SHOWN AS WK SW 6MTRS [3FMS] IN 513353N, 032349E ON NETHERLANDS 204. NE 110. H6646/46 11.8.65 NOW WK SW 6.9MTRS [3FMS 4FT] IN 513353N, 032352E [EUR]. (NETHERLANDS NM 2065/65).
- NM 1433/65. H1271/72 20.3.72 CLEARANCE OPS IN HAND. (NETHERLANDS TNM 695/72). NCA YET. H1271/72 29.8.72 CLEARANCE OPS COMPLETED. (NETHERLANDS NM 2347/72). NCA YET. H4187/70 14.9.72 LEAST DEPTH NOW 9MTRS [4FMS 5FT]. (NETHERLANDS NM 2428/72). BA 110, 1872 & 3371. H4187/70 18.9.74 SHOWN AS WK SW 9MTRS ON NETHERLANDS 1448.
- NM 1909/74. 8.9.76 STILL SHOWN IN 513353N, 032352E [EUR] ON NETHERLANDS WK RECORDS. NCA. HH100/351/01 14.6.90 SANK IN APPROX 513336N, 032412E [EUR]. (R VERPOORTE). NCA. 14.10.04 SHOWN IN 5133.833N, 0323.878E [WGD] ON BELGIAN 101 [INT 1474] [6TH EDN OCT '04, LARGEST SCALE ADOPTION]. NE 1874. 18.9.07 SHOWN AS WK SW 8.4MTRS [LAT], MARKED BY 'OG 5' G CONL LT BUOY, ISO.G.8S CLOSE NE, ON NETHERLANDS 110 [2007 EDN CO-PRODUCTION]. NE 110.
Quelle: UK Hydrographic Office
Position: 51 33.833 N,3 23.787 E