Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Name unknown, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 11.264 N,0 27.442 E (53.9066333, 0.2724833)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Acklamd (possibly)
2. Agnes
3. Arctic viking
4. Briton (possibly)
5. Casoria (possibly)
6. Chant 63
7. Corhampton
8. Cyclope
9. Harnis (probably)
10. Helmsman (probably)
11. Hms fairy
12. Hms falcon (stern section)
13. Holmar i
14. Horsted
15. Hugh taylor
16. Ida
17. J b paddon
18. John rettig (probably)
19. Kieldrecht (possibly)
20. Kingston cameo
21. Lady anstruther (probably)
22. Leonora
23. Lismore
24. Norfolk coast
25. Onward (possibly)
26. Our lorraine
27. Peebles (possibly)
28. Realf
29. Rochester (possibly)
30. Storm drift
31. Stralsund
32. Tees
33. Togston (possibly)
34. Two brothers
35. Uc 47
36. Uc 75
37. Varangmalm (possibly)
38. Wayside flower (possibly)

 

Name: Name unknown

Jahr der Registrierung: 1986

Wassertiefe über dem Wrack: 57 meter, Höhe über dem Meeresboden: 165 cm

Bekannt seit: 1986, zuletzt detektiert: 2003

Detailmessungen/Kartographie: H4064/85 15.1.87 WK EXAM'D 21.7.86 IN 541115N, 002733E [OGB] USING SYLEDIS. LEAST E/S DEPTH 47.3 IN GEN DEPTH 57MTRS. SCOUR DEPTH 1.5MTRS. DCS3 HT 4.3MTRS, LENGTH 36MTRS, BEAM 10MTRS. LYING 165/345 DEG AND POSSIBLY HAS A MAST STILL STANDING. (UDI GROUP LTD, HI 321A). BR STD. 9.7.03 DIVED, VESSEL IS A BEAM TRAWLER WITH BOTH BEAMS EXTENDED. MORE DETAILS TO FOLLOW. (STEVE OLD, TELECON 9.7.03) HH100/351/20 9.7.03 DIVED IN LISTED POSN. FOUND TO BE A BEAM TRAWLER, TOTALLY INTACT WITH ALL PERSONAL BELONGINGS, COMPASS ETC, STILL IN THE WHEELHOUSE. ALL TRAWL GEAR IS OUT. COULD HAVE GOT FAST AND PULLED ITSELF DOWN. (S OLD & OTHERS, EMAIL DTD 9.7.03). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: BOTH BEAMS EXTENDED

Position: 54 11.264 N,0 27.442 E

 

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