Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Name unknown, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 12.29 N,7 52.382 E (54.061016666667, 7.6850333333333)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Adele ohlrogge
2. Amrumbank
3. Angela
4. Birgit
5. Friedel
6. Grete hauschildt
7. Hmsm seahorse (possibly)
8. Johann schulte
9. Kapa trader
10. Karla sorensen
11. Kellerwald
12. Kirkwood
13. Kjobenhavn
14. Knut willemus (?knud villemoes)
15. Konigsberg-preussen
16. Lenas
17. Limsund (fore-part)
18. Limsund (stern part)
19. Maipu
20. Marianne wear
21. Marko
22. Memelland
23. Miranda
24. Narvik
25. Neubau
26. Nordenham
27. Ottar harmstorf ix
28. Peter deuss
29. Pillau ii
30. Piteaelf
31. Tannhauser
32. Tjalk
33. Tjalk christen
34. Trondheim
35. U 51 (probably)
36. Unterelbe
37. Widar (or wides)
38. Wilhelm 3

 

Name: Name unknown

Jahr der Registrierung: 1928

Wassertiefe über dem Wrack: 15 meter

Bekannt seit: 1928, zuletzt detektiert: 2018

Detailmessungen/Kartographie: H5946/28 28.9.28 ANCHOR WITH CABLE LOST IN 541211N, 075250E, IN HELIGOLAND N ROADS. UNSUCCESSFULLY SEARCHED FOR. (BERLIN NM 38/3503/28) NCA YET. H251/33 19.1.33 FOUL SHOWN IN 541212N, 075252E ON GERMAN 88 [RECEIVED 22.7.32]. NE 126. H3557/58 27.6.52 FOUL SHOWN IN 541211N, 075243E ON GERMAN 70. NE 126. 25.7.75 NO LONGER CHARTED. NE 1875 STS. 20.2.08 NOT SHOWN ON GERMAN 88 [JAN '01 EDN]. AMENDED TO DEAD. 2.3.16 SHOWN AS FOUL GROUND 15.1MTRS IN 5412.290N, 0752.382E [WGD] ON DE521200. (EDN 5.0, 12.2.16). AMEND FOUL 15.1MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Position: 54 12.29 N,7 52.382 E

 

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