Wrack: Sharelga (Trawler)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Sharelga, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 53 35.862 N,5 27.339 W (53.625166666667, -5.4926666666667)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: SHARELGA

Länge21.3 meter

Ursache: capsized and sunk 25 mile e of kish ltho. skipper reported being dragged for two miles at high speed when nets became entangled with a mystery object, believed to be a submarine. the crew were rescued from water by other trawlers in the area. the nets were recovered by an irish naval vessel 20 miles off co dublin.

Jahr der Registrierung: 1982

Wassertiefe über dem Wrack: 102 meter, Höhe über dem Meeresboden: 45 cm

Bekannt seit: 1982, zuletzt detektiert: 1984

Detailmessungen/Kartographie: H1270/79 29.4.82 H1270/79 29.4.82 CAPSIZED & SUNK IN 533600N, 052700W. (MRSC HOLYHEAD, TLX DTD 18.4.82). INS AS USCPA 90MTRS. BR STD. H1270/79 18.5.82 H1270/79 18.5.82 BRITISH GOVERNMENT HAS ADMITTED THAT ONE OF ITS SUBS CAUSED THE SINKING, (LL 4.5.82). H4466/81 22.6.83 H4466/81 22.6.83 LOCATED IN 533551N 052716W [OGB]. LEAST DEPTH 92 MTRS. (HMS FOX, SIGNAL DTD 17.6.83). INS AS WK 92MTRS. BR STD. H4466/81 1.3.84 H4466/81 1.3.84 EXAM'D 16.6.83 IN 533551N, 052716W [OGB] USING HIFIX/6 [3 LOP]. LEAST E/S DEPTH 92 IN GEN DEPTH 102MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 9MTRS, LENGTH 20MTRS, BEAM 6MTRS. INTACT AND UPRIGHT. ORIENTATION NE/SW. (HMS FOX, HI 95). NFA. [WGD] POSN: 5335.862N, 0527.339W. BA 44.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: WOODEN HULL, INTACT & UPRIGHT

Position: 53 35.862 N,5 27.339 W

 

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