Wrack: Hardy (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Hardy, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 7.64 N,1 24.41 E (50.16585, 1.3567833)

Data vector-map: © OpenStreetMap

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: HARDY

Jahr der Registrierung: 1957

Wassertiefe über dem Wrack: 6 meter

Bekannt seit: 1957, zuletzt detektiert: 2016

Detailmessungen/Kartographie: H4328/37 30.6.57 DW PD IN 500738N, 012437E OR 305.75DEGS, 2.2MINS FROM AULT LIGHT. (FRENCH NM 24/1448).

- NM ACTION. H5933/37 21.10.37 AMENDED TO WK 3.25FMS IN 500730N, 012518E. (FRENCH NM 46/2455).

- NM ACTION. H8482/37 1.1.38 POSN NOW 500734N, 012433E. (FRENCH NM 50/3173).

- NM ACTION. 14.11.73 AMENDED TO WK 6.2MTRS. (FRENCH CHART 934 [1969 EDN]). NC 2147. 24.8.78 WK 6.2MTRS IN 500738N, 012435E. (FRENCH WK RECORDS 18.10.76). NAMED AS SS 'HARDY'. 19.4.94 DELETED. (FRENCH NM 94 12 35).

- NM 1614/94. HH351/460/02 9.2.98 AMENDED TO WK 4.5MTRS IN 500736N, 012436E [EUR]. (FRENCH NM 98 05 09). INS AS WK 4.5MTRS. BR STD. 1.10.99 NOTED AS BRITISH FLAG, SUNK DEC 1911. DIVED IN 1998. POSN 5007.691N, 0124.486E [EUR] USING DGPS, BUT ACCURACY NOTED AS 100MTRS. SEABED SAND AND SHELL. WK INVERTED. ANCHOR CHAIN, BOILER AND RUDDER PRESENT. BOILER IS HIGH POINT. SPREAD OVER SOME 120MTRS. (FRENCH WK RECORDS 1999). BR STD. HH351/460/03 17.2.00 WK 4.5MTRS IN 5007.69N, 0124.49E [EUR]. (FRENCH NM 00 05 15). BR STD. SEP 2006/373179 26.9.06 SHOWN ON FRENCH 7416 [2ND EDN 2006]. RE-ASSESSED. INS BY NM ACTION ON BA 2147.

- NM 5088/06.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INVERTED, WELL BROKEN UP

Position: 50 7.64 N,1 24.41 E

 

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