Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack War baron (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 23.385 N,5 23.684 W (50.27365, -5.4894666666667)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Acadian
2. Aida lauro
3. Alacrity
4. Alster (possibly)
5. Anna sophie
6. Antwerpen
7. Aud
8. Austria (possibly)
9. Bard (possibly)
10. Ben asdale
11. Besse (probably)
12. Bessemer city (probably)
13. Bolette (possibly)
14. Brava
15. Busby
16. Carasa (possibly)
17. Chimu
18. Christos markettos
19. Courtown
20. Cristina
21. Dageid
22. Denebola
23. Dundee (probably)
24. Dux (possibly)
25. Enrico parodi
26. Fanny lambert
27. Gemini
28. Genevieve (possibly)
29. Glendale
30. Gleno
31. Hampshire
32. Hanover
33. Helene (probably)
34. Hms royalo
35. Hms warspite
36. Hms warspite (part of)
37. Hms warwick
38. Hmy viva 2
39. Hugin
40. Humbergate (probably)
41. Hunsgrove
42. Juanita
43. Kai (possibly)
44. Kildonan ?
45. Kintuck
46. Kynance (probably)
47. Lake edon
48. Lake owens
49. Lia'g
50. Liberty
51. Lutece (part of)(possibly)
52. Luxembourg (probably)
53. Lyminge
54. Madeline
55. Mefjord (possibly)
56. Nile
57. Norma (possibly)
58. Onega
59. Orfordness
60. Peer gynt (possibly)
61. Petersham
62. Ponthieu
63. Portugal
64. Prestige
65. Primo ?
66. Primrose (remains of)(possibly)
67. Princess royal
68. Quarnero
69. Rock island bridge
70. Rossmore (possibly)
71. Saxon briton
72. Secil japan (bow section)
73. Secil japan (stern section)
74. Shanes castle
75. Shoreham (probably)
76. Siracusa
77. St chamond
78. St george
79. St george (possibly)
80. St joseph
81. Stabil (possibly)
82. Sten (possibly)
83. Tagona
84. Traute sarnow
85. Tyrhaug
86. U 1021 (possibly)
87. U 400 (possibly)
88. Umbre
89. Union crystal (possibly)
90. Veghtstroom (possibly)
91. Vesuvius
92. Vine branch (possibly)
93. War baron (probably)
94. Warnow (possibly)
95. William cory
96. Yewcroft
97. Zone (probably)

 

Name: WAR BARON (PROBABLY)

Länge125 meter, Breite: 16.5 meter, Tiefgang: 8.3, Tonnage 6240 ton
Last: ballast

Ursache: built in 1917 by the northwest steel co, oregon. owned at time of loss by the shipping controller. three boilers, steam turbine, single shaft. machinery by the general electric co, new york. one 4.7 inch gun. passage southampton for barry roads. in ballast. torpedoed on the port side by u-55. two men lost.

Jahr der Registrierung: 1945

Wassertiefe über dem Wrack: 46 meter, Höhe über dem Meeresboden: 50 cm

Bekannt seit: 1945, zuletzt detektiert: 2001

Detailmessungen/Kartographie: H0113/45 H0113/45 4.7 NSC REPD IN 502320N, 052424W. (PLYMOUTH LIST 840/2). NSC REPD IN 502330N, 052400W. POSSIBLY OVER 2000YDS IN ERROR, LENGTH 264FT, HEIGHT 30FT. (CINC PLYMOUTH, AUBD 301/133) 3.3.45 11.2.-3.3.45 ESCORT GROUP 3 REPD NSC IN 502306N, 052348W, ACCURATE TO WITHIN 2000YDS. (AUBD 301/135). H2979/74 23.9.77 H2979/74 23.9.77 WK REPORTED IN 502334N, 052429W USING DECCA. ALSO FF REPD IN 502346N, 052410W USING DECCA. (E GILES, 16.5.77). NCA YET. 4.5.78 4.5.78 NOW CHARTED AS NDW IN 502320N, 052424W. (TONNAGE NOT KNOWN). BR STD. HH090/799/01 16.10.01 HH090/799/01 16.10.01 EXAM'D 11.8.01 IN 5023.385N, 0523.684W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 38.8 IN GEN DEPTH 46MTRS. NO SCOUR. LENGTH 120MTRS, WIDTH 20MTRS. DCS3 HT 6.0MTRS. LIES 050/230 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. WELL BROKEN UP. (NP 1008, HI 799). ENTIRE WK, WELL BROKEN AND COLLAPSED WITH 3 HIGH POINTS. AMEND TO WK 38MTRS IN REVISED POSN. BR STD. HH100/351/18 13.12.01 HH100/351/18 13.12.01 THIS IS CONSIDERED TO BE 'WAR BARON'. (J ROSEVEARE, EMAIL DTD 11.12.01). NCA. HH100/351/18 31.12.01 HH100/351/18 31.12.01 MID ENGINED. TELEGRAPH OF AMERICAN MAKE FOUND. (G J POUND). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: ENTIRE WK, BROKEN AND COLLAPSED, 3 HIGH POINTS

Position: 50 23.385 N,5 23.684 W

 

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