Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Vivar, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 53 13.832 N,4 57.199 W (53.230533333333, -4.9533166666667)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Adela (possibly)
2. Alhambra
3. Arno mendi
4. British viscount
5. Cressida
6. Cyrene
7. Earl of elgin
8. Eskmere
9. Fairearn (probably)
10. Farfield
11. Fostimore
12. Harold
13. Hmsm h5
14. Kenmare
15. La rochelle (possibly)
16. Lowther range (probably)
17. Maarten cornelis
18. Marquess of bute (possibly)
19. Missouri
20. Morning spray
21. Normandy coast
22. Oliver cromwell
23. Penvearn
24. Perseus
25. Slieve bloom
26. Tarbetness
27. Tarbetness
28. Theme
29. Trieste
30. Trinidad
31. U 87
32. U 87 (part of) (possibly)
33. Uss roanoke
34. Vivar

 

Name: VIVAR

Länge57.9 meter, Breite: 18.3 meter

Ursache: collided with 'sonora', which was under tow of tug 'blazer'. (wreck 'n' tech).

Jahr der Registrierung: 1945

Wassertiefe über dem Wrack: 46 meter, Höhe über dem Meeresboden: 10 cm

Bekannt seit: 1945, zuletzt detektiert: 2001

Detailmessungen/Kartographie: H0109/45 H0109/45 WESTERN APPROACHES LIST WAGO 524 GAVE OFF OIL. AUBD 319/235: SONAR CONTACT POSN APPROX. H1935/80 19.3.84 H1935/80 19.3.84 EXAM'D 6.12.83 IN 531349N, 045708W [OGB] USING HIFIX/6. LEAST E/S DEPTH 39.4 IN GEN DEPTH 46MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 12.1MTRS. LENGTH 60MTRS, WIDTH 20MTRS APPROX. LIES 010/190 DEGS. (HMS FAWN, HI 3). INS AS WK 34MTRS, BR STD. 11.7.94 11.7.94 DESCRIBED AS SMALL CARGO VESSEL, LYING ON ITS SIDE. STANDS 4MTS HIGH IN 48MTRS. CARGO OF COPPER TUBES ON DECK (POSSIBLY HEAT EXCHANGER). CARGO TO BE KEPT CINC. FEW PLATES RECOVERED BUT NO BELL OR IDENTIFICATION. (TELECON, G FLINT, 11.7.94). 27.7.99 27.7.99 CINC CLASSIFICATION REMOVED - (OVER 5 YEARS OLD). 19.9.01 19.9.01 DIVED ON IN POSITION LISTED. IDENTITY ESTABLISHED FROM CARGO. (WRECK 'N' TECH, TELECON DTD 19.9.01).
Quelle: UK Hydrographic Office

Position: 53 13.832 N,4 57.199 W

 

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