Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Vigda, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 32.298 N,0 38.601 W (50.6523667, -0.6161833)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: VIGDA
Länge85.3 meter, Breite: 12.5 meter, Tiefgang: 5.5, Tonnage 1851 ton
Last: coal
Ursache: Ex-esles. built in 1900 by duncan & co ltd, port glasgow. onwed at time of loss by jac engers, dnipsk, akties. two boilers, triple expansion engine of 176nhp, single shaft. passage hull for nantes. torpedoed by uc-65. (ll ww1 & sibi).
Jahr der Registrierung: 1917
Wassertiefe über dem Wrack: 32 meter, Höhe über dem Meeresboden: 123 cm
Bekannt seit: 1917, zuletzt detektiert: 20180112
Detailmessungen/Kartographie: SUNK 5 MILES S OF OWERS LTV. (LL WW1). H2537/28 18.8.28 NDW PA IN 503230N, 003830W APPROX. (AUTHORITY NOT GIVEN). NCA. H1098/37 8.3.37 INS NDW PA IN 503230N, 003830W. NC F016. H6667/57 28.4.61 GOOD ASDIC CONTACT IN 503230N, 003830W. POSSIBLY BOTTOM. NOT EXAMINED. (HMS DALRYMPLE, SURVEY [K2007/3], 1958). 23.7.71 NOW CHARTED AS USC PA 15MTRS. (TONNAGE NOT KNOWN). NC 1652. H4121/76 17.1.77 EXAM'D 29.6.76 IN 503217N, 003831W [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 28 IN GEN DEPTH 34-35MTRS. SCOUR 0.5MTR DEEP. DCS3 HT 2.3MTRS, LENGTH 68MTRS. GOOD SONAR CONTACT. LYING WNW/ESE. (HMS FOX, HI 52/76). CHART AS WK 28MTRS IN REVISED POSN. NC 2450. 8.8.90 BELL RECOVERED FROM THIS WK. ENGRAVED WITH NAME 'ESLES'. (I WARREN, 6.8.90). HH100/351/04 2.10.91 'ESLES' WAS ORIGINAL NAME FOR THIS VESSEL WHEN UNDER SPANISH OWNERSHIP. (I WARREN, SEPT '91). HH090/952/01 28.10.03 EXAM'D 15.6.03 IN 5032.300N, 0038.606W [WGD] USING DGPS. SWEPT CLEAR 26.4, FOUL 26.8MTRS. LEAST E/S DEPTH 25.4 IN GEN DEPTH 32-34MTRS. NO SCOUR. LENGTH 86MTRS, WIDTH 10MTRS. DCS3 HT 6.7MTRS. LIES 112/292 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. SLIGHTLY BROKEN. (GARDLINE, HI 952). AMEND TO SW 26MTRS. BR STD. SEP 2018/000198963 09.08.18 EXAM'D 12.01.18; IN 5032.298N, 0038.601W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 26.57MTRS IN GEN DEPTH 32MTRS, LENGTH 88MTRS, WIDTH 14.3MTRS, HEIGHT 8MTRS, ORIENTATION 123/303 DEGS. THE FLAT BASE OF THE HULL SEEMS TO BE INTACT HOWEVER IS LYING ON ITS SIDE. THE REST OF THE WRECK IS WELL BROKEN UP. A BOILER REMAINS AT THE CENTRE OF THE WRECKAGE. (MMT, HI 1498). AMEND DW 26.5MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: ON ITS SIDE, FLAT BASE OF HULL SEEMS INTACT, REST OF WRECK BROKEN UP.
Position: 50 32.298 N,0 38.601 W