Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Name unknown, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 25.238 N,1 59.53 E (51.2505333, 1.9181167)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Alabama (possibly)
2. Amor
3. Andre
4. Bruno heinemann (z.8)
5. Camisard
6. Cerne
7. Deo gratias
8. Duke of york (bows)
9. Fauvette
10. Filleigh
11. Foudroyant (possibly)
12. Henry b plant
13. Hms blackburn rovers (possibly)
14. Hms flirt
15. Hms kale (probably)(part of)
16. Hms maida (possibly)
17. Hms thuringia (possibly)
18. Hms westella
19. Hoegh aigrette
20. Jarita
21. Jean pierre et phillipe
22. Jonrix
23. Lst 364 (probably)
24. Madimba (probably)
25. Marthe
26. Mecklenburg
27. Melrose
28. Nagro (possibly)
29. Nautilus
30. Neppo (possibly)
31. Netty (possibly)
32. Ocean hound
33. Okeania
34. Paris (possibly)
35. Peppinella
36. Peter hamre
37. Quentovic
38. Rigel
39. Saint michael veillez sur nous
40. Shardana
41. Sint annaland
42. Tina primo
43. Toornvliet (probably)
44. U 37
45. Uc 63
46. Vecht (probably)
47. Velocitas
48. Virginie
49. Western farmer (bow section)

 

Name: Name unknown

Jahr der Registrierung: 1961

Wassertiefe über dem Wrack: 39 meter, Höhe über dem Meeresboden: 62 cm

Bekannt seit: 1961, zuletzt detektiert: 2007

Detailmessungen/Kartographie: H448/67 27.1.67 H448/67 27.1.67 SWEPT TO 64FT. LEAST E/S DEPTH 92 IN GEN DEPTH 129FT. SCOUR 131FT. LARGE WK GIVING GOOD SONAR RETURNS FROM ALL DIR'NS. (HMS MYRMIDON, 4.11.66). H448/67 27.1.67 H448/67 27.1.67 INS AS SW 12FMS. (HMS HYDRA, 4.11.66). BR STD. H6738/65 29.1.69 H6738/65 29.1.69 EXAM'D BY DIVERS. CARGO SHIP THAT HAS PROBABLY BEEN IN COLLISION ON THE BOW. LIES ON PORT SIDE. (NETH SURVEY, 1968). H4988/71 26.11.71 H4988/71 26.11.71 EXAM'D IN 512514N, 015936E [EUR] USING HIFIX/6 [2 LOP]. SWEPT CLEAR AT 28.3, FOUL AT 28.45MTRS. LEAST E/S DEPTH 29 IN GEN DEPTH 39MTRS. SCOUR 39.4MTRS. PROBABLY PARTIALLY BURIED BUT GIVES GOOD ALL ROUND CONTACT. SMALL TRACE ON SIDESCAN. (HMS FOX, 1971). AMEND TO SW 15FMS 3FT IN 512509N, 015937E [OGB]. BR STD. 16.4.86 16.4.86 AMEND TO SW 28MTRS. NC 2449. H2350/85 5.12.86 H2350/85 5.12.86 EXAM'D 16.6.86 IN 512512N, 015939E [OGB] USING HIFIX/6 [3 LOP]. LEAST E/S DEPTH 30.5 IN GEN DEPTH 38MTRS. SCOUR 0.5MTR DEEP. DCS3 HT 10MTRS, LENGTH 100MTRS, APPROX. INTACT WK LYING 060/240 DEG. (NP 1008, HI 317A). RETAIN AS SW 28.3MTRS IN 512512N, 015937E [EUR]. BR STD. H3850/86 21.11.88 H3850/86 21.11.88 EXAM'D 15.9.88 USING HYDROSEARCH. INTACT, LYING 065/245 DEG AND HEIGHT 15.9MTRS ABOVE SEABED. LENGTH 155MTRS, WIDTH 14MTRS. NO MASTS OR SIGNIFICANT OBSTNS NOTED. HIGHEST POINT TO W. THE WELL-DEFINED SCOUR NW OF WK MAKES SHADOW HT SUSPECT. RETAIN AS CHARTED. (HMS ROEBUCK, HI 369). NCA. 3.9.93 3.9.93 SHOWN AS SW 28MTRS IN 512512N, 015939E [EUR] ON NETHERLANDS 3371 [1993 EDN]. NCA. HH090/922/01 11.9.01 HH090/922/01 11.9.01 EXAM'D 11.6.01 IN 5125.237N, 0159.548E [WGD] USING DGPS. SWEPT CLEAR 30.1, FOUL 30.5MTRS. LEAST E/S DEPTH 29.5 IN GEN DEPTH 38MTRS. NO SCOUR. LENGTH 68MTRS, WIDTH 4MTRS. DCS3 HT 6.3MTRS. LIES 060/240 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. INTACT. (NP 1008, HI 922). LENGTH IS APPROX 92MTRS, WIDTH 20MTRS. AMEND TO SW 30MTRS IN REVISED POSN. BR STD. HH091/159/01 31.7.07 HH091/159/01 31.7.07 EXAM'D 22.2.07 IN 5125.238N, 0159.530E [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 30.49 IN GEN DEPTH 39.0MTRS. LENGTH 83MTRS, WIDTH 10MTRS, HT 8.5MTRS. LIES 062/242 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. (OSAE, HI 1159). RETAIN SW 30MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INTACT, ON PORT SIDE, LONG SAND TRAIL LEADS SW

Position: 51 25.238 N,1 59.53 E

 

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