Wrack: Name unknown
Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Name unknown, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 30.787 N,0 17.4 E (54.619633, 0.511083)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
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Schiffswrack-Details
Name: Name unknown
Jahr der Registrierung: 1997
Wassertiefe über dem Wrack: 71 meter, Höhe über dem Meeresboden: 100 cm
Bekannt seit: 1997, zuletzt detektiert: 2008
Detailmessungen/Kartographie: HH090/730/01 23.12.97 HH090/730/01 23.12.97 EXAM'D 24.11.97 IN 543047.1N, 001724.6E [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 67 IN GEN DEPTH 71MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 6.5MTRS. LENGTH 55MTRS, WIDTH 11MTRS. LIES 110/290 DEGS. INTACT. PARTIALLY BURIED AND DECOMPOSED. (GARDLINE, HI 730). DUE TO LARGE DCS3 HT, INS AS WK 63MTRS
- NM 588/98. HH090/801/01 6.11.98 HH090/801/01 6.11.98 EXAM'D 8.5.98 IN 543047.2N, 001724.0E [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 63.8 IN GEN DEPTH 70-72MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 8.25MTRS. LENGTH 92MTRS, WIDTH 26MTRS. LIES 100/280 DEGS. BADLY DAMAGED WRECK, WELL BROKEN UP. OUTLINE UNCLEAR DUE TO DEBRIS SURROUNDING THE HULL ON THE SOUTHERN SIDE. (GARDLINE, HI 801). BR STD. 21.1.09 21.1.09 EXAM'D 2008 BY SUBMERSIBLE. WK AND DEBRIS FIELD AT LEAST LENGTH 71MTRS, WIDTH 12MTRS. LIES APPROX 110/290 DEGS. METALLIC WK, HEAVILY DAMAGED. VERY LARGE, THICK PIECES OF METAL ARE BENT AND BROKEN IN ALL DIRECTIONS. DIFFICULT TO DISCERN BOW FROM SONAR BUT VISUALLY BOW LIES TOWARDS 280 DEGS AND IS INVERTED. (OCEAN TECH FOUNDATION, SEARCH FOR BON RICHARD). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: ?BOWS W & INVERTED, BADLY DAMAGED, STEEL HULL
Position: 54 30.787 N,0 17.4 E
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