Wrack: Name unknown (Sailing vessel)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Name unknown, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 14.718 N,2 40.566 W (50.245300, -2.676100)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: Name unknown

Jahr der Registrierung: 1999

Wassertiefe über dem Wrack: 58 meter, Höhe über dem Meeresboden: 106 cm

Bekannt seit: 1999, zuletzt detektiert: 2008

Detailmessungen/Kartographie: HH100/351/14 8.9.99 HH100/351/14 8.9.99 REMAINS OF 19TH CENTURY SAILING VESSEL DIVED 7.1999 IN 5014.689N, 0240.484W [OGB] USING GPS. HEIGHT 3MTRS. WRECK DISPERSED AND PARTIALLY BURIED IN A SHINGLE BANK. BITS OF WOOD, IRON AND COPPER SHEATHING REMAIN TOGETHER WITH REMAINS OF CARGO. CARGO OF A SOLIDIFIED SUBSTANCE FORMERLY IN BARRELS. POTTERY MARKED: 'POWELL, BRISTOL'. (N R CHIPCHASE). INS AS WK 53MTRS. BR STD. HH090/961/01 12.12.03 HH090/961/01 12.12.03 EXAM'D 26.7.03 IN 5014.718N, 0240.566W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 55.2 IN GEN DEPTH 58MTRS. NO SCOUR. LENGTH 43MTRS, WIDTH 27MTRS. DCS3 HT 3.2MTRS. LIES 106/286 DEGS. POOR MAGNETIC ANOMALY. AN AREA OF DEBRIS. (GARDLINE, H 961). AMEND WK 55MTRS. BR STD. 29.8.08 29.8.08 LOCATED IN 5014.725N, 0240561W [WGD] & DIVED ON 27.8.08. LEAST DEPTH BY E/S 56MTRS IN GEN DEPTH 59MTRS DEPTH. WRECK STANDS 3MTRS HIGH, WIDTH 5-6MTRS, LYING E/W. SCOUR DEPTH 2MTRS. SEABED BROKEN SHELL. DEBRIS FIELD, RUNNING E/W, LENGTH BY E/S 80-90MTRS, POSSIBLY SAND/SHINGLE BUILD UP, APPEARS TOO LONG TO BE ALL WRECKAGE. UPRIGHT BUT COLLAPSED. DEFINATELY AN OLD WOODEN SV, REMAINS OF HULL SHEATHED IN COPPER OR YELLOW METAL. PROBABLY SUNK NO EARLIER THAN 1883, CROCKERY RECOVERED & POTTERY MARKS "WARRANTED STAFFORDSHIRE" & "TG & FB" WERE ONLY IN USE BETWEEN 1883 & 1891. MIXED GENERAL CARGO INCLUDES CEMENT IN BARRELS, STONEWARE STORAGE JARS, BLACKING BOTTLES, WINE & CHAMPAGNE, & COPPER SHEETING. (S. CHESHIRE, E-MAIL 29.8.08) NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: UPRIGHT BUT COLLAPSED

Position: 50 14.718 N,2 40.566 W

 

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