Wrack: Name unknown

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Name unknown, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 59 29.599 N,2 14.192 W (59.308216666667, -2.5270666666667)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: Name unknown

Jahr der Registrierung: 1983

Wassertiefe über dem Wrack: 88 meter, Höhe über dem Meeresboden: 166 cm

Bekannt seit: 1983, zuletzt detektiert: 2008

Detailmessungen/Kartographie: H2073/82 11.5.83 WK LOCATED IN 592938N, 021406W. LEAST E/S DEPTH 85.5 IN GEN DEPTH 88MTRS. DCS3 HT 7.7MTRS. (MV SPERUS, NP1008, TELECON 5.5.83). NCA YET. AWAIT COMPLETED SURVEY. H2073/82 29.9.83 APPARENTLY INTACT WK IN 592939N, 021406W [OGB] USING HIFIX/6 [3 LOP]. LYING 010/190 DEGS AT BASE OF A 10MTR HIGH LEDGE. LEAST E/S DEPTH 85.5 IN GEN DEPTH 88MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 3.5MTRS, LENGTH 72MTRS, BEAM 15MTRS. POOR E/S RETURN, BUT GIVES GOOD SONAR SHADOW INDICATING WK IS ON ITS SIDE WITH TALL NARROW STRUCTURE (? MAST) STILL PROUD OF SEABED. (NP 1008/MV SPERUS, 4.5.83, HI 144/83). INS AS WK 84MTRS. BR STD. HH091/218/01 - SEP 2008/000044061 15.5.08 EXAM'D 23.7.08 IN 5929.5985N, 0214.1917W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 83.2 IN GEN DEPTH 88.8MTRS. NO SCOUR. LENGTH 78MTRS, WIDTH 15.7MTRS, HT 6.5MTRS. LIES 116/346DEGS WITH BOWS ?NNW. DOES NOT APPEAR INTACT. MAJORITY HAS ROTTED AWAY AND IS PARTIALLY COVERED WITH SAND. HIGHEST POINT AT STERN (?BRIDGE). (NETSURVEY, HI 1218). AMEND WK 83MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: COLLAPSED, PARTIALLY COVERED WITH SAND

Position: 59 29.599 N,2 14.192 W

 

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