Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Name unknown, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 49 33.205 N,5 28.626 W (49.38995, -5.1703666666667)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. A a raven
2. Ada (possibly)
3. Aurelien
4. Ballarat
5. Briagha mara
6. Brigamara
7. Carpo (possibly)
8. Catena
9. Chattahoochee (possibly)
10. Christine
11. City of corinth (possibly)
12. Eva (possibly)
13. Graziella
14. Heathdene
15. Henley (possibly)
16. Hms mourne (possibly)
17. Kalibia (possibly)
18. Kornog (possibly)
19. Koroller ar mor (possibly)
20. Lady cory-wright
21. Libourne
22. Lorle (probably)
23. Lovat
24. Madame midas (possibly)
25. Maidag (possibly)
26. Merle
27. Polycarp (possibly)
28. Sabre of newquay
29. Semper parates
30. Sidmouth (possibly)
31. Umdali mendi (possibly)
32. War firth (probably)

 

Name: Name unknown

Jahr der Registrierung: 1988

Wassertiefe über dem Wrack: 96 meter, Höhe über dem Meeresboden: 50 cm

Bekannt seit: 1988

Detailmessungen/Kartographie: HH090/430/01 12.7.89 HH090/430/01 12.7.89 SMALL INTACT WK, WITH HOLD AMIDSHIPS, EXAM'D 24.11.88 IN 403310N, 052834W [OGB] USING HYPERFIX. LEAST E/S DEPTH 92 IN GEN DEPTH 96MTRS. NO SCOUR. HYDROSEARCH VERTICAL HT 3.1MTRS, SHADOW HT 4.6MTRS. DCS3 HT 4.0MTRS. LENGTH 23MTRS, BEAM 7.7MTRS. LIES 150/230DEGS. (HMS BULLDOG, HI 430). CHART AS WK 92MTRS.

- NM 2234/89. 10.7.06 10.7.06 EXAM'D BY ROV. A BARGE, UPRIGHT, INTACT, EMPTY. RIVETTED STEEL CONSTRUCTION. (ODYSSEY INTERNATIONAL). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: UPRIGHT, INTACT, OPEN BARGE

Position: 49 33.205 N,5 28.626 W

 

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