Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Name unknown, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 42.801 N,0 59.655 W (50.4907, -0.9725167)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: Name unknown

Jahr der Registrierung: 1957

Wassertiefe über dem Wrack: 17 meter, Höhe über dem Meeresboden: 100 cm

Bekannt seit: 1957, zuletzt detektiert: 1989

Detailmessungen/Kartographie: H3790/57 3.11.59 H3790/57 3.11.59 WK EXAM'D MAY '57 IN 504247N, 005933W USING HSA. SWEPT CLEAR 45FT, FOUL 46FT. LEAST E/S DEPTH 46FT IN GEN DEPTH 58-59FT. LIES IN 2 PARTS - THE SMALLER CLOSE E OF MAIN PORTION. APPARENTLY A SMALL WK. (FSL MEDA, SCESU, 10.9.57). CHART AS SW 7FM 3FT.

- NM 2376/57. H1262/64 23.4.64 H1262/64 23.4.64 LEAST E/S DEPTH 44FT [LAT]. (SCES, 1964). NCA. H5805/55 28.3.66 H5805/55 28.3.66 NOW CHARTED AS SW 7FMS 1FT [13.1MTRS]. NC 2050. H5224/70 15.12.70 H5224/70 15.12.70 EXAM'D IN 504247N, 005935W [OGB] USING HSA. LEAST E/S DEPTH 13.8MTRS [45FT] IN GEN DEPTH 17.2MTRS [59FT]. (SCES, 12.11.70). NCA. H3378/66 11.3.71 H3378/66 11.3.71 RELOCATED WITHOUT DIFFICULTY. ABOVE DATA CONFIRMED. (SCES, 22.2.71). NCA. H1283/75 15.5.75 H1283/75 15.5.75 DIVED ON & IDENTIFIED POSITIVELY AS A STEAM VESSEL. KNOWN LOCALLY AS THE 'GERMAN TUG'. (M WALSH, 12.5.75). H2377/75 21.6.79 H2377/75 21.6.79 LOCATED & EXAM'D USING DCS3. NO POSITIONAL DATA SUPPLIED. SHOWN WITH LEAST DEPTH 14.6 IN GEN DEPTH 17.5-19.5MTRS ON FAIR SHEET. DCS3 HT 2.7MTRS. (FSL WATERWITCH, HI 80C/78). [POSN ON FAIR SHEET 504248N, 005935W - NCA]. H1310/87/9 6.3.87 H1310/87/9 6.3.87 DIVED IN 1986. VERY BROKEN UP & LITTLE IS RECOGNISABLE. THERE IS PLENTY OF COAL IN THE WRECKAGE & ISOLATED PARTS STAND SOME 2-3MTRS HIGH. A LARGE ROPE ROLLER APPROX 2MTRS LONG, WAS FOUND. ALSO SOME BOTTLES - ONE WITH DATE FEBUARY 1922 MOULDED INTO IT. (M PRITCHARD, 16.2.87). H3847 4.1.90 H3847.86 4.1.90 EXAM'D 21.6.89 IN 504246N, 005934W USING TRISPONDER [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 13.7 IN GEN DEPTH 17MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 3.3MTRS, LENGTH 65MTRS. LIES 100/280DEGS. LARGE AND APPARENTLY RELATIVELY INTACT. HIGH POINT AMIDSHIPS MAY BE BOILER. (HMSML GLEANER, HI 366). RETAIN SWEPT DEPTH IN REVISED POSN. BR STD. 9.1.13 9.1.13 [WGD] POSN: 5042.801N, 0059.655W. 9.1.13 SEP 2013/000004405 9.1.13 LOCATED IN LISTED POSN. LEAST M/B DEPTH 13.81MTRS. SCOUR 0.1MTR DEEP TO WEST. LENGTH 707MTRS APPROX. (APB SOUTHAMPTON, SOLENT SURVEY DTD 5.2012). AMEND WK 13.8MTRS.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: LARGE, UPRIGHT & APPARENTLY RELATIVELY INTACT

Position: 50 42.801 N,0 59.655 W

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