Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Name unknown, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 58 55.791 N,3 15.194 W (58.844716666667, -3.1926833333333)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: Name unknown
Jahr der Registrierung: 1926
Wassertiefe über dem Wrack: 7 meter
Bekannt seit: 1926, zuletzt detektiert: 2018
Detailmessungen/Kartographie: H5332/25 & H3875/26 29.5.1926 VERTICAL IRON GIRDER, APPARENTLY PART OF A/S BARRIER BUILT DURING WW1 ACROSS CLESTRON SOUND. THE MAJORITY OF BARRIER REPORTED 'CRUSHED DOWN' BY AN ICEBREAKER AFTER THE WAR. LEAST DEPTH 9FT AT 1700Z ON 29.5.1926. POSN 120DEGS [T], 7.1C FROM SANDSIDE LTHO, GRAEMSAY IS OR 585549N, 031506W USING HSA. (KHM SCAPA FLOW, 30.5.26). INS AS OBSTN 1FM 3FT. BR STD. 7.12.77 AMEND TO OBSTN 2.4MTRS. NC 35. [WGD] POSN: 5855.791N, 0315.194W. NE 35. 9.11.10 WESTERN PART OF [1103] 'SUBMERGED OBSTN' LOCATED IN 5855.7842N, 0315.2020W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 5.90MTRS. LENGTH 20MTRS, WIDTH 13MTRS, HT 3MTRS. LIES 050/230 DEGS. (FATHOMS LTD, SCAPA FLOW SURVEY, POST SDC BATHY REPROCESSING). OBSTN 2.4MTRS (GIRDER) NOT LOCATED, BARRIER EXTENDING ENE STILL EVIDENT. NOT CONSIDERED DISPROVED. RETAIN OBSTN 2.4MTRS. NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: VERTICAL IRON GIRDER
Position: 58 55.791 N,3 15.194 W