Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Umbre, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 10.002 N,5 39.376 W (50.27365, -5.4894666666667)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: UMBRE
Länge77.8 meter, Breite: 10.3 meter, Tiefgang: 5.7, Tonnage 1312 ton
Last: general and mixed goods
Ursache: built in 1898 by wigham, richardson & co, newcastle-upon-tyne. owned at time of loss by e j williams, hull. two boilers, triple expansion engine of 195 nhp, single shaft. passage liverpool for rotterdam. ran aground in dirty weather. crew abandoned to boats. no lives lost. (sibi).
Jahr der Registrierung: 1899
Wassertiefe über dem Wrack: 9 meter
Bekannt seit: 1899, zuletzt detektiert: 1998
Detailmessungen/Kartographie: H2959/73 20.8.73 H2959/73 20.8.73 LOCATED IN 501003N, 053918W [OGB], POSN ESTIMATED FROM OS MAP. ABOUT MIDWAY BETWEEN THE MOZENS AND EAST SIDE OF PENDEEN COVE. BOILER, PART OF ENGINE AND SOME PIECES OF HULL SHOWING ABOVE THE SAND. BOW SECTION ABOUT 50YDS TO THE W. DEPTH ABOUT 30FT. (E GILES). NCA. H1310/83/9 3.2.83 H1310/83/9 3.2.83 REPD POSN CORRECT, AS IS DESCRIPTION. IRON PROPELLER FOUND. (A JENNIONS, 18.1.83). HH100/351/14 13.11.98 HH100/351/14 13.11.98 DIVED IN 500958N, 053919W [OGB] USING GPS. BOILER, IRON PROP AND ENGINE FORM THE MAIN PART OF THE WK. VARIOUS NON-FERROUS FITTINGS ARE CONCRETED TO THE ROCKS. NOT CONSIDERED A HAZARD TO NAVIGATION AS IT IS VERY CLOSE TO THE SHORE AND VARIOUS ROCKS DRY NEARBY. (G J LOCKETT, 11.11.98). INS AS FOUL. BR STD. 13.12.11 13.12.11 NOT IN NAVIGABLE AREA. (FUGRO OSAE, HI 1157). NCA. 10.7.12 10.7.12 [WGD] POSN: 5010.002N, 0539.376W.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: BOILER/PROP/ENGINE & DEBRIS
Position: 50 10.002 N,5 39.376 W