Wrack: Ull (probably) (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Ull (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 28.009 N,2 45.21 W (50.466817, -2.753500)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: ULL (PROBABLY)

Länge51.2 meter, Breite: 7.3 meter, Tiefgang: 4.3, Tonnage 543 ton
Last: coal

Ursache: ex-ole lea, ex-tosca, ex-ran, ex-peritia. built in 1880 by flensburg schiff, flensburg. owned at time of loss by a/s dpsk, tosca. one boiler, compound expansion engine of 49 nhp, single shaft. passage glasgow for nantes. torpedoed by unidentified submarine. (ww1sl, ll ww1 & sibi).

Jahr der Registrierung: 1917

Wassertiefe über dem Wrack: 46 meter, Höhe über dem Meeresboden: 0 cm

Bekannt seit: 1917, zuletzt detektiert: 2015

Detailmessungen/Kartographie: H0113/45 24.2.45 GSC LARGE TARGET IN 502754N, 024436W. L 260FT H 40FT. GAVE OFF OIL. (ESCORT GROUP 26). H3971/52 3.7.52 WIRE DRIFT SWEEP IN 502758N, 024509W USING HSA. CLEAR AT 20FMS, FOUL AT 21FMS. LEAST E/S DEPTH 134FT IN GEN DEPTH 25-26FMS. LENGTH 250FT, DIR N/S. GOOD ALL ROUND SONAR CONTACT. (HMS SCOTT/SCES, 6.6.52, SURVEY [E9419]). CHART AS WK 20FMS. NOTE. H3950/70 24.5.71 NOW CHARTED AS SW 36MTRS. NC 3315. H5982/82 25.1.83 WK SHOWN IN 502758N, 024505W [OGB] USING DECCA. (KINGFISHER CHART K(SW)1, 1982). NCA. H2923/83 21.12.84 EXAM'D 28.7.84 IN 502758N, 024509W [OGB] USING SYLEDIS. SWEPT CLEAR AT 40.0MTRS, FOUL AT 40.4MTRS. LEAST E/S DEPTH 40.6 IN GEN DEPTH 46MTRS. SCOUR 1MTR DEEP. DCS3 HT 6MTRS, LENGTH 55MTRS (APPROX). LYING N/S, INTACT. (GARDLINE SURVEYS, HI 202). AMEND TO SW 40MTRS. R/P. HH100/351/09 5.12.94 DIVED 24.11.94. WELL BROKEN DOWN WRECK OF SMALL STEAMSHIP. MEASURED LENGTH: 160-180 FEET, BEAM 26FT. STANDS 1.5MTRS PROUD OF SEABED. HAS 2 CYLINDER COMPOUND STEAM ENGINE, 1 BOILER PLUS DONKEY BOILER. NO APPARENT CARGO. POSSIBLY MINERVA OR BAMSE. BUT LATER (26.6.95) CONSIDERED TO BE THE WRECK OF THE `ULL'. (N CHIPCHASE). SEP 2015/000019320 8.7.15 EXAM'D 13.3.15 LEAST M/B DEPTH 42.21MTRS IN 5028.009N, 0245.210W [WGD], GEN DEPTHS 46MTRS. LENGTH 52.4MTRS, WIDTH 36MTRS, HEIGHT 4.2MTRS. ORIENTATION 000/180 DEGS. UPRIGHT, BROKEN. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. (MMT, HI 1453). AMEND TO NDW 42MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: UPRIGHT, BROKEN

Position: 50 28.009 N,2 45.21 W

 

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