Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Torridge (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 49 36.35 N,4 0.685 W (49.605833333333, -4.0114166666667)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: TORRIDGE (PROBABLY)

Länge119.8 meter, Breite: 16.2 meter, Tiefgang: 7.6, Tonnage 5036 ton
Last: ballast

Ursache: torpedoed and sunk by german submarine 30m s by w of start point while on passage genoa to tyne. (ll ww1 & naval staff monographs, vol.17).

Jahr der Registrierung: 1916

Wassertiefe über dem Wrack: 78 meter, Höhe über dem Meeresboden: 29 cm

Bekannt seit: 1916, zuletzt detektiert: 2005

Detailmessungen/Kartographie: 21.2.75 21.2.75 SUNK 40 MILES SSW FROM START POINT. (WW1SL). 21.2.75 21.2.75 SUNK 30 MILES S BY W OF START POINT. (LL WW1). 26.7.78 26.7.78 INS AS USC PA 50MTRS IN 493600N, 040200W [OGB]. (AUTHORITY NOT QUOTED). NE 442. 7.1.82 7.1.82 AMENDED TO USC 50MTRS. (AUTHORITY NOT QUOTED). NC 2655. H2302/84 30.6.86 H2302/84 30.6.86 NOW USC 46MTRS. (FR NM 86 23 28). NCA. HH100/351/03 31.8.90 HH100/351/03 31.8.90 WK LOCATED 5.7.88 IN 493621.5N, 040043W [?OGB] USING GPS. EXTENSIVE WK SITE LYING WITHIN A ROCKY AREA. MAXIMUM HT 7MTRS. COMMERCIAL GUARD REQUESTED. (T ALLEN, 13.8.90). AMEND TO WK USC 65MTRS IN REVISED POSN. BR STD. 2.2.99 2.2.99 CINC DELETED. MORE THAN FIVE YEARS. HH100/351/20 6.8.03 HH100/351/20 6.8.03 DIVED IN LISTED POSN. LENGTH 80-100MTRS. STANDS 6MTRS HIGH BY DIVE COMPUTER. STRONG MAGNETIC ANOMALY. SEABED SAND AND GRAVEL. A LARGE SS LYING ON STBD SIDE WITH BOW BROKEN OFF. HAS APPARENT CARGO OF ?CHINA CLAY THAT WAS ONCE ENCASED IN BARRELS. SUBSTANTIAL HOLD OF COAL BUT THIS COULD BE BUNKERS. BRIQUETTES OF FUEL ALSO NOTED ON THE SEABED. AT THE STERN A VERTICAL IRON PROP HAS ONE BLADE OUT OF THE SEABED. NO MUNITIONS NOTED BUT CONDITION SUGGESTS HEAVY DAMAGE, POSSIBLY DUE TO TORPEDO. NO SUPERSTRUCTURE OR BRIDGE NOTED, MAY HAVE BEEN TRAWLED OFF. TWO MASTS NOTED ON THE SEABED ON THE PORT SIDE. (L BISHOP). NCA. HH091/059/01 23.11.05 HH091/059/01 23.11.05 EXAM'D 11.4.05 IN 4936.350N, 0400.685W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 71.9 IN GEN DEPTH 78.5MTRS. NO SCOUR. LENGTH 116MTRS, WIDTH 52MTRS, HT 6.6MTRS. LIES 029/209 DEGS WITH BOWS TOWARDS 209 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. LARGE, GENERALLY INTACT WK LYING BETWEEN TWO SANDWAVES. (GARDLINE, HI 1059). AMEND WK 71MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INTACT, BOW BROKEN OFF, ON STBD SIDE, BETWEEN SANDWAVES

Position: 49 36.35 N,4 0.685 W

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