Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Timac, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 48 40.085 N,2 5.402 W (48.516666666667, -14.833333333333)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Acavas
2. Aylesbury
3. Bel espoir
4. Christinaki
5. Cote ouest
6. Dinish
7. Elemore
8. Fatima
9. Fetlar
10. Fink
11. Fremur
12. Grampian duke
13. Hinrich hey
14. Ijmuiden
15. L'arlequin
16. L'embarcadere
17. L'idefix
18. La blainvillaise
19. La houle
20. Laplace
21. Lephreeto
22. M'as tu vu
23. Merkur
24. Nathan jerome
25. Ouragan
26. Prisci-va
27. Ro 21
28. Saranac
29. Sarcelle
30. Skeldon
31. Soleil royal
32. Solveg
33. Sonia nancy
34. Sultan star
35. Timac
36. Walter d'are
37. Windsorwood

 

Name: TIMAC

Länge60.4 meter, Breite: 10.1 meter, Tiefgang: 3.7, Tonnage 791 ton
Last: gas,oil,metal: concentrate and products

Ursache: 11.12.92 sank immediately after collision with ro-ro ferry 'duchesse anne' which was entering st malo in the dark, in clear and calm weather. (ll, 10, 11.12.92).

Jahr der Registrierung: 1992

Wassertiefe über dem Wrack: 11 meter, Höhe über dem Meeresboden: 165 cm

Bekannt seit: 1992, zuletzt detektiert: 2018

Detailmessungen/Kartographie: HH351/550/01 23.12.92 SANK IN 484008N, 020521.5W [EUR] MARKED BY E CARD BUOY, VQ(3)5S 'LE SOU', WHICH HAS BEEN MOVED TO 50MTRS NE OF WK. (DIFRAP 5104/92). NCA YET. HH351/550/01 19.1.93 CONSIDERED NO DANGER TO NAVIGATION AS CHANNEL REMAINS CLEAR. WK WILL BE REMOVED EITHER TO BE SCUTTLED IN ANOTHER POSN OR FOR SCRAPPING. (LL, 23.12.92). NCA. HH351/550/01 25.5.93 WK WILL NOW BE LEFT WHERE IT LIES. (LL, 1.5.93). HH351/550/01 25.5.93 WK, LEAST DEPTH LESS THAN 20MTRS, IN 484009N, 020515W [EUR]. (FRENCH NM 93 19 31). CHART AS DW.

- NM 2035/93. HH351/550/01 13.7.93 LEAST DEPTH OVER WK 4.6MTRS. (FRENCH NM 93 25 35). BR STD. HH351/550/01 17.3.94 SHOWN AS WK 4.6MTRS MARKED BY E CARD PILLAR LT BUOY, VQ(3)5S 'LE SOU', CLOSE NE ON FRENCH 7155 [1993 EDN, CORR TO FRENCH NM 531/94].

- NM BLOCK 1588/94. 10.2.97 SHOWN AS WK 5.5MTRS IN 484008.5N, 020519W [EUR]. (FRENCH WK RECORDS 1997, NO.14582070). BR STD. 23.12.97 SHOWN AS WK 5.5MTRS, DIVING PROHIBITED WITHIN 100MTR RADIUS, ON FRENCH 7130 [1997 EDN]. NC 2700. 11.2.98 VESSEL IS THREE-QUARTERS CAPSIZED, ORIENTATED 345DEGS. HIGHEST POINT IS THE STARBOARD BILGE KEEL. THE DERRICK IS LYING ON THE BOTTOM. THE WK IS IN VERY GOOD CONDITION. SEABED SAND & MUD. LEAST DEPTH 5.5MTRS IN GEN DEPTH 11MTRS. DIVERS REPORT, 26.6.96. (FRENCH WK RECORDS 1998, NO.14582070). NCA. 12.2.99 POSN NOW 4840.139N, 0205.318W [EUR] USING DGPS. (FRENCH WK RECORDS 1999). BR STD. 24.9.03 SHOWN IN 4841.085N, 0205.402W [WGD] ON FRENCH 7130 [INT 1754] [3RD EDN 2002, LARGEST SCALE ADOPTION]. NE 2700.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: 3/4 CAPSIZED. INTACT. IN GOOD CONDITION.

Position: 48 40.085 N,2 5.402 W

 

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