Wrack: Thera (possibly) (Steam ship)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Thera (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 28.891 N,2 32.072 W (50.481517, -2.534533)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: THERA (POSSIBLY)

Jahr der Registrierung: 1945

Wassertiefe über dem Wrack: 47 meter, Höhe über dem Meeresboden: 47 cm

Bekannt seit: 1945, zuletzt detektiert: 2009

Detailmessungen/Kartographie: H347/46 2.2.60 POSN BETWEEN 5 AND 9 CABLES 080DEGS FROM PORTLAND BILL LT. POSN 503100N, 022600W. (C-IN-C PORTSMOUTH, 30.1.46). FOR FILING ONLY. NCA. H347/46 2.2.60 EXTENSIVE SEARCH OF AREA BY HELICOPTER AND CRAFT FITTED WITH ECHO SOUNDING GEAR FAILED TO LOCATE WK. (C-IN-C PORTSMOUTH, 22.6.46). NCA. H347/46 2.2.60 SEARCHED FOR BY STEEPHOLM BUT NOT LOCATED. (C-IN-C PORTSMOUTH, 12.3.47). NCA. H2923/83 4.1.85 WK OF WHAT APPEARS TO BE A SMALL COASTER LOCATED AND EXAM'D 25.7.84 IN 502851N, 023200W [OGB] USING SYDELIS. SWEPT CLEAR AT 38.0, FOUL AT 38.6MTRS. LEAST E/S DEPTH 39.8 IN GEN DEPTH 46MTRS. SCOUR 1MTR DEEP. DCS3 HT 6MTRS, LENGTH 60MTRS, BEAM 9MTRS, APPROX. LYING NE/SW. (GARDLINE SURVEYS, HI 202). BR STD. HH091/154/01 / SEP 2010/000005843 31.12.09 LOCATED 24.2.09 IN 5028.891N, 0232.072W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 40.67 IN GEN DEPTH 47.9MTRS. NO SCOUR. LENGTH 64MTRS, WIDTH 13.5MTRS, HT 7.2MTRS. LIES 047/227 DEGS WITH BOWS SW. STRONG MAGNETIC ANOMALY. (GARDLINE, HI 1154). INTACT, UPRIGHT. AMEND WK 40MTRS. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INTACT, UPRIGHT, BOWS SW

Position: 50 28.891 N,2 32.072 W

 

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