Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Teesdale (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 39.093 N,0 58.639 W (54.8698333, -0.8991667)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Adine (probably)
2. African transport (probably)
3. Afrique
4. Anboto mendi (possibly)
5. Athelstane
6. Athos
7. Atlas (possibly)
8. Atwing (possibly)
9. Audax
10. Braconash (possibly)
11. Commercial
12. Corsham
13. Dayspring (probably)
14. Earl percy
15. Fervent
16. Gothia
17. Hartley
18. Helene
19. Hms locheil
20. Hms ruthin castle
21. John miles
22. Jytte (possibly)
23. King james (possibly)
24. Lucy
25. Moorwood (possibly)
26. Ottoland (possibly)
27. Pandora
28. Pathfinder
29. Rosella (probably)
30. Rutil
31. Schaldis (possibly)
32. Stora-korsnas-link i
33. Talisman (possibly)
34. Tatiana (possibly)
35. Teesdale (possibly)
36. Thermopylae
37. Uc 70
38. Voorwarts (possibly)
39. Wayside flower

 

Name: TEESDALE (POSSIBLY)

Länge94.5 meter, Breite: 13.5 meter, Tiefgang: 6.2, Tonnage 2470 ton
Last: ballast

Ursache: 15.6.17 built in 1904 by ropner & son, stockton-on-tees. owned at time of loss by sir robert ropner. two boilers, triple expansion engine of 258nhp, single shaft. passage plymouth for the tees. survived a torpedo attack by a submarine on 15.6.17 and was beached to prevent sinking. after temp repairs foundered while on passage to the tees for docking and repair. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1988

Wassertiefe über dem Wrack: 33 meter, Höhe über dem Meeresboden: 140 cm

Bekannt seit: 1989, zuletzt detektiert: 20161215

Detailmessungen/Kartographie: H6331/87 17.1.88 CONTACT EXAM'D 7.8.88 IN 543905N, 005832W [OGB] USING TRISPONDER [3 LOP]. SWEPT CLEAR AT 28.2, FOUL AT 28.6MTRS. LEAST E/S DEPTH 29.0 IN GEN DEPTH 33.5MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 4.2MTRS. NOT OBVIOUSLY A WK - MAY BE BOULDERS OR WRECKAGE. (LAND & MARINE, HI 414B). INS AS OSW 28MTRS. BR STD. HH100/351/19 19.9.02 DIVED IN 5439.086N, 0058.644W [WGD] USING DGPS. APPEARS TO BE A COASTER, BUT DIVED IN BAD VISIBILITY. CERTAINLY A MASS OF STEEL. DIVED BY C RACEY & A JACKSON. (S OLD & B JOLLEY, EMAIL DTD 18.9.02). AMEND TO SW 28MTRS. BR STD. HH100/351/21 12.8.05 DIVED IN LISTED POSN WHICH IS THE ENGINE BLOCK. SMALL, WELL DISPERSED WK. LENGTH 30-40MTRS, WIDTH AT LEAST 8MTRS. BLOCK IS AT LEAST 4.5MTRS FROM THE SEABED. SOME LOCAL DIVERS CONSIDER THIS TO BE 'TEESDALE'. (D PATTERSON, EMAIL DTD 28.7.05). NCA. SEP 2017/000002822 3.5.17 EXAM'D 15.12.16; IN 5439.093N, 0058.639W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 28.83MTRS IN GEN DEPTH 33MTRS, LENGTH 80MTRS, WIDTH 15.1MTRS, HEIGHT 4.87MTRS, ORIENTATION 140/320 DEGS. WRECK APPEARS TO BE UPRIGHT AND INTACT, BUT IS MOSTLY FLATTENED. (MMT, HI 1490). AMEND NDW 28.5MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Position: 54 39.093 N,0 58.639 W

 

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