Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Teal (probably), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 49.524 N,1 14.231 W (54.93705, -1.1630333333333)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: TEAL (PROBABLY)
Länge67.1 meter, Breite: 8.7 meter, Tiefgang: 4.5, Tonnage 716 ton
Last: general and mixed goods
Ursache: built in 1876 by m pearce & co of stockton-upon-tees. owned at time of loss by the general steam navigation co. single boiler, compound expansion of 174 nhp, single shaft. passage leith for london. ub 26 fired torpede but missed. submarine went alongside and placed scuttling charges which failed to sink the ship. later torpedoed and sunk. crew recovered. (sibi).
Jahr der Registrierung: 1988
Wassertiefe über dem Wrack: 27 meter, Höhe über dem Meeresboden: 145 cm
Bekannt seit: 1988, zuletzt detektiert: 1999
Detailmessungen/Kartographie: H6330/87 15.7.88 H6330/87 15.7.88 SW 23MTRS IN 544931N, 011408W [OGB]. (GARDLINE, TLX DTD 19.6.88 FOR HI 414A).
- NM 2324/88. H6330/87 14.11.88 H6330/87 14.11.88 EXAM'D 7.6.88 IN 544931N, 011408W [OGB] USING TRISPONDER [6 LOP]. SWEPT CLEAR AT 23.0, FOUL AT 23.2MTRS. LEAST E/S DEPTH 22.9 IN GEN DEPTH 27.1MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 4.5MTRS. LENGTH 50MTRS, BEAM 7MTRS. LIES 145/325 DEG, WELL BROKEN BUT GIVING GOOD SONAR SHADOW. ACCEPT SWEPT DEPTH. (GARDLINE SURVEYS, HI 414A). NFA. HH100/351/08 14.3.94 HH100/351/08 14.3.94 DIVED ON IN JULY 1992 IN 544931N, 011412W USING GPS. THOUGHT POSSIBLY TO BE THE TEAL. LIES WITH BOWS N, WELL BROKEN UP AND PARTLY COLLAPSED INWARDS. ONE LARGE BOILER STANDS 3 TO 4MTRS ABOVE SEABED. REMAINDER OF WRECKAGE STANDS ABOUT 2MTRS HIGH. STERN PORTION LIES UPSIDE DOWN. (K A LAWRENCE). NCA. HH100/351/15 28.10.99 HH100/351/15 28.10.99 WK IS WELL BROKEN UP, HAVING COLLAPSED IN ON TOP OF ITSELF. THE STERN SECTION IS RELATIVELY INTACT WITH THE PROPELLER STILL ATTACHED. BOILER AND ENGINE ARE EXPOSED AMONGS A JUMBLE OF STEEL FRAMES AND PLATES WHICH ARE INTERMINGLED WITH PIPES. HIGHEST POINT IS THE BOILER. (R YOUNG, LTR DTD 26.10.99). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: MAINLY COLLAPSED, STERN INTACT AND INVERTED
Position: 54 49.524 N,1 14.231 W