Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Stassa, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 57 44.391 N,6 58.202 W (57.445833333333, -6.9883333333333)

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: STASSA

Länge86.6 meter, Breite: 11.6 meter, Tiefgang: 2.7, Tonnage 1685 ton
Last: timber

Ursache: built in 1951 by amsterdamsche droog dok maats, amsterdam. owned at time of loss by pisagi corporation. passage archangel for limerick. struck rocks at entrance to loch rodel and later sank at anchor. crew recovered. (msd).

Jahr der Registrierung: 1966

Wassertiefe über dem Wrack: 21 meter, Höhe über dem Meeresboden: 204 cm

Bekannt seit: 1966, zuletzt detektiert: 20201017

Detailmessungen/Kartographie: H2714/66 22.8.66 STRANDED IN 574400N, 065800W [OGB]. (CG, TELECON 17.8.66).

- NM 1560/66. H2714/66 26.9.66 NO LONGER VISIBLE. (HM COASTGUARD, LTR DTD 31.8.66). AMEND TO DW.

- NM 1811/66. H4893/77 23.8.79 LYING ON STBD SIDE, BOWS S. ALMOST INTACT, BUT BRIDGE GUTTED AND PROPELLOR MISSING. TIMBER CARGO STILL IN HOLD. GEN DEPTH AT BOWS 20MTRS AND AT STERN 12MTRS. A HAZARD TO ALL SHIPPING THAT MAY SHELTER IN THE LOCH. (RAF CONINSBY SAC, 1979) H1310/81/18 30.7.81 PARTS OF SUPERSTRUCTURE NOW UNSAFE. OTHERWISE NO CHANGE. (A J JENNIONS, LIVERPOOL UNIVERSITY, 14.7.81). H3057/81 1.8.85 EXAMINED 15.7.83 IN 574424N, 065809W [OGB]. LEAST E/S DEPTH 12.5MTRS IN GEN DEPTH 22MTRS. DCS3 HT 10MTRS. NO SCOUR. (RACAL SURVEY LTD, 17.7.85). BR STD. H1310/85/40 14.11.85 DIVED ON 19.8.85. DESCRIPTION GIVEN SIMILAR TO ABOVE REPORTS BUT STATED TO LIE E/W. (RAF LOSSIEMOUTH SAC EXPED REPORT, 17.10.85). NCA. H1310/87/5 1.2.88 DIVED ON JUL '87. LITTLE CHANGE FROM PREVIOUS REPORTS. SOME CARGO HAS BEEN REMOVED, AS HAS THE ENGINE. LARGE CAST IRON PROPELLER LIES ON SEABED NEAR STERN. SURFACE FILM INDICATES SLIGHT LEAKAGE OF OIL. (R BANKS, RAF ABINGDON, 18.12.87). NCA. 5.10.99 ALMOST INTACT, LYING ON STBD SIDE. MAST AND FUNNEL LIE ON SEABED ON SHOREWARD SIDE. SOME TIMBER STILL IN HOLDS. STANDS 10MTRS PROUD. SEABED SAND. (DIVER MAGAZINE, OCT '99). NCA. 3.7.08 EUT POSN: 5744.379N, 0658.209W. NC 2802. RSDRA2022000034693 2.9.22 EXAM’D 17.10.20 IN 5744.391N, 0658.202W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 10.33MTRS IN GEN DEPTH 21MTRS. LENGTH 75MTRS, WIDTH 26.9MTRS, HT 10MTRS. ORIENTATION 204/024 DEGS. LARGELY INTACT, LYING ON ITS SIDE. (CLINTON MARINE SURVEY AB, HI 1589). AMEND DW 10.33MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: ALMOST INTACT, ON STBD SIDE

Position: 57 44.391 N,6 58.202 W

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