Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Stalheim, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 51 34.635 N,3 49.715 W (51.292766666667, -4.0713)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Bengrove (probably)
2. Beninin (possibly)
3. Cabenda
4. Carare
5. Cato (possibly)
6. Delfin
7. Fort medine
8. G a savage (possibly)
9. Gleneuse
10. Inverdargle (bow section) (probably)
11. Inverdargle (stern section) (probably)
12. James mcgee
13. Kendy
14. Madjoe
15. Malleny (or malleney)
16. Malleny (or malleney)
17. Pen-y-mor (possibly)
18. Plantes welvard (possibly)
19. Riptide
20. Riverton (stern portion) (possibly)
21. Samtampa
22. Scarweather ltv
23. Sirdar
24. Slava
25. Stalheim
26. Stanholme
27. Steepholm
28. Steepholm
29. Strombus (part of)
30. Strombus (part of)
31. Strombus (part of)
32. Strombus (part of)(probably)
33. Yesso

 

Name: STALHEIM

Länge76.5 meter, Breite: 12.8 meter, Tiefgang: 4.3, Tonnage 1298 ton
Last: coal

Ursache: mined off port talbot while on passage for barry and st john, n.b.

Jahr der Registrierung: 1940

Wassertiefe über dem Wrack: 6 meter, Höhe über dem Meeresboden: 125 cm

Bekannt seit: 1940, zuletzt detektiert: 20180217

Detailmessungen/Kartographie: H0734/40 SUNK IN 513436N, 034941W OR 245 DEG, 6.8C FROM LT ON SEAWARD END OF PORT TALBOT PIER. - PFNM 2005/40. H0835/40 1.10.40 INS AS DW IN 513436N, 034941W.

- NM 2390/40. H0734/40 28.4.41 G CONICAL BUOY, BELL, LAID 1C N OF WK. - TFNM 929/41. H0734/40 17.11.41 INS BUOY.

- NM 2705/41. H0734/40 18.9.45 AMEND BUOY TO G CON.

- NM 2861/45. H0734/40 11.11.49 AMEND TO WK 0FM 4FT AND AMEND BUOY TO G CON, BELL.

- NM 2337/49. H1780/67 25.9.67 MOVE BUOY TO 1 C N OF WK. NM ACTION. 28.9.71 AMEND TO SW 1.2MTRS, WITH G CON, BELL, CLOSE N. (E8677). NC 1161. 28.7.72 AMEND TO SW 0.5MTR [LAT], WITH BUOY. H3804/72 31.7.72 BUOY REPLACED BY G CAN, BELL, RAREFL, LAID IN 513430N, 034948W. (TH 6.7.72).

- NM 2057/73. H3804/72 3.5.77 LEAST DEPTH NOW 4.1MTRS. BUOY WITHDRAWN. (BTDB, 14.4.77).

- NM 1095/77. H3804/72 27.5.77 BUOY PERMANENTLY REMOVED. (BTDB NM 27/4/77). H3804/72 1.7.80 LEAST DEPTH NOW 0.2MTRS. (LT KEILLER, HMS FOX, TELECON 25.6.80). NAVAREA I ISSUED. AWAIT CONFIRMATION. H3804/72 16.7.80 LOCATED 010 DEG, 40MTRS FROM CHARTED POSN IN 513437.44N, 034940.5W [OGB]. LEAST E/S DEPTH 0.2MTRS. SWEPT CLEAR 0.1MTR, FOUL 0.2MTR. (HMS FOX, HN DTD 25.6.80 & TELECON 16.7.80). AMEND TO SW 0.1MTR.

- NM 1679/80. H3804/72 12.8.80 WIRE SWEEP NOT CONCLUSIVE DUE FISHING FLOATS. LEAST DEPTH 0.2MTR OBTAINED ON TWO OCCASIONS. DIVING EXAMINATION UNSATISFACTORY - VIS NIL AND HULL IN JAGGED CONDITION. (HMS FOX, HN 22.7.80). NCA. H1934/78 24.1.83 WK MAY HAVE ASSUMED A DIFFERENT ATTITUDE WITH A POSSIBLE DECREASE IN CLEARANCE. (BTDB, S WALES, NM). NCA. 11.7.83 NO FURTHER INFORMATION AVAILABLE. RETAIN AS CHARTED. (DOCK MANAGER, BTDB SWANSEA, TELECON 11.7.83). H3941/88 22.6.90 EXAM'D 17.6.89 IN 513437.2N, 034939.2W [OGB] USING TRISPONDER [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 1.1 IN GEN DEPTHS 5.7 TO 6.9MTRS. SCOUR 0.7MTR DEEP. INTACT, LYING N/S. LENGTH 37MTRS BUT N END OF WK MAY BE BURIED IN MUD. NOT SWEPT DUE TO SHALLOW DEPTHS. RETAIN AS CHARTED. (HMS FAWN, HI 463). NCA. SEP 2018/000049886 3.7.18 EXAM'D 17.2.18; WK LOCATED IN 5134.635N, 0349.715W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 2.76MTRS IN GEN DEPTH 6MTRS, LENGTH 81.3MTRS, WIDTH, 19.8MTRS, HEIGHT 3.4MTRS, ORIENTATION 125/305 DEGS. SCOUR LENGTH 4.5MTRS, 0.5MTRS DEEP. DEBRIS FIELD TOWARDS 312 DEGS. WK IS MOSTLY DEGRADED. (TITAN SURVEYS LTD, HI 1576). AMEND DW 2.7MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office

Position: 51 34.635 N,3 49.715 W

 

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