Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack St paul, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 55 16.021 N,0 46.086 W (55.3447833, -0.8955833)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: ST PAUL
Länge94.5 meter, Breite: 13.4 meter, Tiefgang: 6.4, Tonnage 2550 ton
Last: ballast
Ursache: Built in 1906 by j blumer & co, sunderland. owned by st paul line, gothenburg. two boilers, triple expansion engine of 1500ihp, single shaft. passage gothenburg for sunderland. mined. no lives lost. (sibi & s slater).
Jahr der Registrierung: 1989
Wassertiefe über dem Wrack: 84 meter, Höhe über dem Meeresboden: 42 cm
Bekannt seit: 1989, zuletzt detektiert: 2006
Detailmessungen/Kartographie: H6330/87/3 6.1.89 H6330/87/3 6.1.89 LARGE WK EXAM'D 19.9.88 IN 551601N, 004559W [OGB] USING SYLEDIS [6 LOP]. LEAST E/S DEPTH 72.0 IN GEN DEPTH 84.3MTRS. SCOUR DEPTH 84.5MTRS. DCS3 HT 11.2MTRS, LENGTH 94MTRS, WIDTH 16MTRS. UPRIGHT AND REMARKABLY INTACT. SONAR CLEARLY SHOWS DECK LAYOUT, CENTRAL SUPERSTRUCTURE, DERRICKS FORE AND AFT AND SEVERAL MASTS. LIES 042/222 DEG. (GARDLINE SURVEYS, HI 414A). BR STD. 12.7.06 12.7.06 DIVED IN LISTED POSN. WK IS UPRIGHT AND COLLAPSED BUT WITH SUPERSTRUCTURE COLLAPSING. STANDS 9MTRS HIGH BY DEPTH GAUGE. POSITIVELY IDENTIFIED AS 'ST PAUL' OF GOTHENBURG. (S SLATER). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office
Kommentar Forscher: INTACT & UPRIGHT, SUPERSTRUCTURE COLLAPSING
Position: 55 16.021 N,0 46.086 W