Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Solan, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 58 36.56 N,3 25.991 W (58.844716666667, -3.1926833333333)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. B 109 (part)
2. Bayern (turrets & wreckage)
3. Bettina danica
4. Bountiful
5. Bremse
6. Brummer
7. Challenger
8. Copeland
9. Dalewood (possibly)
10. Daystar (probably)
11. De haai
12. Dresden
13. Ebanezer
14. Energy
15. Ephram
16. F2
17. G101
18. G103
19. G104
20. Grosser kurfurst
21. Hindenburg
22. Hmd chance
23. Hmd imbat
24. Hms dewey eve
25. Hms pheasant
26. Hms roedean
27. Hms rose valley
28. Hmt beech
29. Inconnu
30. Jv 751
31. Kaiser
32. Kaiserin
33. Karlsruhe
34. Kasparoff
35. Koln
36. Konig
37. Kronprinz wilhelm
38. Lizzie bain (possibly)
39. Mara
40. Markgraf
41. Pinnace 744
42. Prinzregent luitpold
43. Prudentia
44. Ross puma
45. S 36 (bow section)
46. Seydlitz
47. Siherite
48. Solan
49. Sunlight
50. V 78 (part of)
51. V83
52. Yc 21

 

Name: SOLAN

Länge25.9 meter, Breite: 7.3 meter, Tiefgang: 3, Tonnage 85 ton

Ursache: went aground at murkle head after leaving scrabster. crew of six rescued.

Jahr der Registrierung: 1995

Wassertiefe über dem Wrack: 0 meter

Bekannt seit: 1995, zuletzt detektiert: 2020

Detailmessungen/Kartographie: HH268/410/02 13.11.95 WENT AGROUND IN 583600N, 032800W. (MRSC PENTLAND, TLX DTD 1.11.95). POSN PLOTS INSHORE, AMENDED TO 583636N, 032554W FOR PLOTTING. BR STD. 3.4.97 ATTEMPTS MADE TO SALVAGE BUT UNSUCCESSFUL. UNLIKELY THAT FURTHER ATTEMPS WILL BE MADE. (LL 15.11.95).
Quelle: UK Hydrographic Office

Position: 58 36.56 N,3 25.991 W

 

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