Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Sneland 1, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 56 9.692 N,2 30.858 W (56.3829, -2.4623833333333)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Anu (probably)
2. Asta (probably)
3. Avondale park (possibly)
4. Ballochbuie (possibly)
5. Bay fisher
6. Clan shaw (part of)
7. Clan shaw (part of) (possibly)
8. Cyclops
9. Denmore
10. Einar jarl (probably)
11. Fylgia
12. Halland (probably)
13. Hms columba (probably)
14. Hms embley
15. Hms northumbria
16. Hms success
17. Island magee
18. Jonkoping ii (probably)
19. Mallard
20. Munchen
21. Nobelese
22. Primrose
23. Protecor
24. Ptarmigan
25. River garry
26. Royal fusilier
27. Sabbia
28. Scotia
29. Sneland 1
30. Stella
31. Stjernvik
32. Storjen
33. Strathisla
34. U 74
35. Uc 41
36. Ugie (possibly)

 

Name: SNELAND 1

Länge81.7 meter, Breite: 12.8 meter, Tiefgang: 5.5, Tonnage 1791 ton
Last: coal

Ursache: ex-ingborg. built in 1922 by nuscke & co, stettin. owned at time of loss by ds a/s vestland. oen boiler, triple expansion engine of 155nhp, single shaft. passage belyth for belfast. torpedoed and sunk by u2336. this was the last vessel to be torpedoed in ww2. (ww2sl, dods, lloyds war losses & sibi).

Jahr der Registrierung: 1945

Wassertiefe über dem Wrack: 51 meter, Höhe über dem Meeresboden: 90 cm

Bekannt seit: 1945, zuletzt detektiert: 2012

Detailmessungen/Kartographie: SUNK IN 560936N, 023124W, APPROX. (LLOYDS WAR LOSSES). H2618/60 3.8.60 OROPESA SWEEP CLEAR AT 88FT. LEAST E/S DEPTH 139 IN GEN DEPTH 176FT. (HMS SCOTT, 28.8.59). INS AS NDW. BR STD. H2205/66 17.6.66 PROBABLE WK LOCATED USING RADAR AND SONAR IN 560942N, 023048W (+/- 40YDS). LEAST E/S DEPTH 26 IN GEN DEPTH 31FMS. CONTACT HELD TO MAX RANGE 3000YDS. (HMS DUNCAN, 13.8.63). H4076/65 13.5.66 EXAM'D IN 560940N, 023048W USING HSA. LEAST E/S DEPTH 147 IN GEN DEPTH 179FT. VERY GOOD SONAR CONTACT. (HMS MYMIDON, 8.11.65). H2618/60 1.8.68 AMEND TO WK 24FMS. NC 114A. H4076/65 1.6.73 INS WK 24FMS ON 114A.

- NM 1012/73. 31.8.73 AMEND TO WK 44MTRS. NC 734. HH090/605/01 25.1.94 EXAM'D 19.8.93 IN 560939.5N, 023049.1W [OGB] USING MICROFIX [3 LOPS]. SWEPT CLEAR AT 40.3MTRS. NOT FOULED. LEAST E/S DEPTH 41.8 IN GEN DEPTH 53MTRS. SCOUR DEPTH 53.5MTRS. DCS3 HT 11.2MTRS, LENGTH 85MTRS, BREADTH 15MTRS. PARTIALLY BROKEN, LYING 085/265DEG. (OCEONICS (UK) LTD., HI 605). BR STD. 26.4.16 EXAM'D BY BDC: WK IN 5609.692N, 0230.858W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 41.752MTRS, IN GEN DEPTH 51MTRS. LENGTH 75MTRS, WIDTH 13MTRS, HT 10.5MTRS, ORIENTATION 090/270. NFS. (DS32 ISLE OF MAY, BGS SURVEY 2012). MOVE TO REVISED POSN BUT RETAIN PREVIOUS DEPTH SW 40MTRS.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: PARTIALLY BROKEN (NFS)

Position: 56 9.692 N,2 30.858 W

 

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