Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Shakespeare, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 56 8.954 N,1 54.63 W (56.283333333333, -14.2)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Aikaterini
2. Alida gorthon
3. Ampleforth
4. Ardgour ii
5. Astra ii
6. Auriac (probably)
7. Baron st jernblad
8. Baron stjernblad
9. Bear
10. Boyne castle (possibly)
11. Captain
12. Centaruo i
13. Choice
14. Dalblair
15. Empire moose
16. Fellside
17. Gaslight (parts of)(possibly)
18. Gasray (part of)(possibly)
19. Glanmire
20. Gyda
21. Hansa
22. Har zion
23. Harley (part of)(possibly)
24. Hms pathfinder
25. Hms strathrannock
26. Hmsm k17
27. Hmsm k4
28. King robert
29. Loch lomond
30. Mandros
31. Martin goldschmidt
32. Nerissa
33. Northards
34. Odense
35. Olympier
36. Onoba
37. President
38. Rushpool
39. Sea hunter
40. Sesostris
41. Shakespeare
42. Tillycorthie
43. U 1103
44. U 1194
45. U 12
46. U 2354
47. U 3514
48. U 532
49. U 714
50. Victor ross
51. Victoria

 

Name: SHAKESPEARE

Länge33.9 meter, Breite: 6.8 meter, Tiefgang: 3.7, Tonnage 210 ton

Ursache: built in 1908 by earle's co ltd, hull. owned at time of loss by hellyer's steam fishing co ltd. one boiler, triple expansion engine of 47 nhp, single shaft. machinery by amos & smith, hull. passage hull for fishing and return. captured by ub-22, abandoned and sunk by scuttling charges. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1962

Wassertiefe über dem Wrack: 53 meter, Höhe über dem Meeresboden: 85 cm

Bekannt seit: 1962, zuletzt detektiert: 2007

Detailmessungen/Kartographie: H2905/62 14.8.62 LEAST E/S 155FT IN 174FT. (HMS SCOTT, MAY 1962). INS AS NDW.

- NM 2748/62. 30.7.68 AMEND TO WK 26FMS 0FT. BR STD. 1.3.71 AMEND TO WK 48MTRS. NC 1402. HH091/051/01 22.1.04 EXAM'D 11.10.03 IN 5608.954N, 0154.630W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 46.35 IN GEN DEPTH 52MTRS. NO SCOUR. LENGTH 40MTRS, WIDTH 15MTRS. DCS3 HT 4.5MTRS. LIES 085/265 DEGS WITH BOWS TOWARDS 085 DEGS. INTACT AND UPRIGHT. NFS. (NP 1008, HI 1051). SCOUR 1MTR DEEP. AMEND WK 46MTRS IN REVISED POSN. BR STD. HH242/640/06 29.1.04 PNM 1307/04 ISSUED. 4.12.07 DIVED 7.10.07 IN LISTED POSN. STANDS 4MTRS HIGH BY DEPTH GAUGE. LIES ON EVEN KEEL WITH UPPER DECKING SAGGING INWARDS TOWARDS THE CENTRE. BRIDGE HAS DISINTEGRATED LEAVING DEBRIS ON THE MAIN STRUCTURE. FOUR MTRS FROM THE BOW ON THE PORT SIDE THERE IS A 'V'-SHAPED HOLE EXTENDING FROM THE GUNWHALE (IT IS 5MTRS WIDE) TO THE SEABED (1MTR WIDE), WHERE EXPLOSIVES WERE PLACED. WRECKAGE SPILLS OUT INTO THE SCOUR, EXTENDING SOME 4MTRS. TRIPLE EXPANSION ENGINE AND 4-BLADED PROP. ANCHOR ON BOW DECK. BELL RECOVERED FOR IDENTIFICATON. NOTHING IN THE HOLDS APART FROM A SMALL AMOUNT OF COAL. CINC REQUESTED. (DIVED BY J MCLEOD & M SINCLAIR, VIA I EASINGWOOD). NCA.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: INTACT, UPRIGHT, BOWS E

Position: 56 8.954 N,1 54.63 W

 

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