Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Saltaro (fwd part), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 4.722 N,3 12.156 W (54.002916666667, -3.1783333333333)

 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

1. Abana (part of)(possibly)
2. Abana (part of)(possibly)
3. Action
4. Anastasia
5. Bassa
6. Bella
7. Carley marie
8. Conisbro castle
9. Corrientes
10. Doris b
11. Express (possibly)
12. Ginette michel
13. Glencona
14. Globe trotter
15. Guiding star
16. Herbie
17. Janeeta (possibly)
18. Keret
19. Labora (possibly)
20. Leeds (probably)
21. Lough fisher
22. Lunevale
23. Lyra
24. Marguerite
25. Murielle
26. No.163
27. Old haws pt lt or west pile
28. Our golden promise
29. Saltaro (fwd part)
30. Saltaro (fwd part)
31. Saltaro (fwd part)
32. Scomber (part of)(possibly)
33. Scorpio
34. Selker ltv (possibly)
35. Stamila
36. Sunbeam
37. Tilley anne
38. Tinker
39. U 1024 (possibly)
40. Ubier (probably)
41. Vanadis (possibly)
42. Vedra

 

Name: SALTARO (FWD PART)

Länge120.8 meter, Breite: 16.2 meter, Tiefgang: 7.2, Tonnage 4254 ton
Last: ferrous elements and ores: unrefined and refined,ore

Ursache: ex- polyanna '55, ex- tordene '47. built 1936 by w gray & co ltd., hartlepool with 3 cylinder triple expansion engine, 2 boilers, single shaft. machinery by central marine eng. works ltd, hartlepool. owned at time of loss by kallstrom, ragnar, stockholm. on passage lulea, sweden to barrow-in-furness. (sibi) on entering barrow in furness, hove to in walney channel to allow an exiting submarine to pass. went aground and broke back on falling tide. after section was refloated and broken up. forward section was cut up in situ and partially removed. that remaining was dispersed using explosives.

Jahr der Registrierung: 1956

Wassertiefe über dem Wrack: 1 meter

Bekannt seit: 1956, zuletzt detektiert: 1991

Detailmessungen/Kartographie: H2533/57 30.5.57 FOR'D SECTION STRANDED IN 540444N, 031200.5W. EXHIBITS LIGHT, GPFL(2)G.10S. (HARBOUR MASTER, BARROW). INS AS ST WITH LIGHT.

- NM 1146/57. H2533/57 29.5.58 WK REMOVED. (BATESON & CO. SOLICITORS). DELETE.

- NM 1122/58. 21.10.91 WRECKAGE, EXTENDING ABOUT 60MTRS IN LENGTH, FOUND WITHIN DREDGED CHANNEL CENTRED ON OGB COORDS 321430E, 465420N, TAKEN FROM SKETCH SURVEY BY GEOTEAM, JUL '91. PARTIALLY CLEARED USING DREDGER AND DIVERS AUG/SEP '91. SOME WRECKAGE STILL PROTRUDES ABOVE DESIGN LEVEL FOR DREDGED CHANNEL. (VSEL, BARROW IN FURNESS, 6.9.91). TO BE CHARTED AS A SERIES OF FOULS IN [A] 540442.7N, 031204.5W; [B] 540441.2N, 031159.3W SEE RECORD 5528; [C] 540439.7N, 031154.5W SEE RECORD 58926. NE 3164. 22.11.08 EUT POSN: 5404.722N, 0312.156W. NE 3164.
Quelle: UK Hydrographic Office

Position: 54 4.722 N,3 12.156 W

 

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