Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Saint enogat, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 50 16.473 N,0 50.73 W (50.2121667, -0.7257)

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IENC WSV

Data vector-map: © OpenStreetMap

Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

Name: SAINT ENOGAT

Länge86.9 meter, Breite: 12.8 meter, Tiefgang: 6.4, Tonnage 2360 ton
Last: general and mixed goods,personnel

Ursache: Ex-war clarion. renamed in 1920. built in 1918 by forth shipbuilding & engineering co ltd, alloa, scotland. owned at time of loss by the ministry of war transport (t c wilton & co). two boilers, triple expansion engine of 411 nhp, single shaft. passage london for normandy (juno beach). torpedoed by u 413 while part of convoy etc 72 on the eastern feeder route for operation neptune. (sibi).

Jahr der Registrierung: 1944

Wassertiefe über dem Wrack: 69 meter, Höhe über dem Meeresboden: 0 cm

Bekannt seit: 1944, zuletzt detektiert: 2003

Detailmessungen/Kartographie: H067/44 5.8.44 H067/44 5.8.44 WK REPD IN VICINITY OF E2 BUOY [BUOY POSN - 501642N, 005000W]. (C-IN-C PORTSMOUTH, AUG '44). 19.8.44 19.8.44 SONAR CONTACT REPD IN 501600N, 005000W. (AUBD 304/23). H3135/44 26.8.44 H3135/44 26.8.44 LOCATED BY HMCS BADDECK IN 501600N, 005000W. (PNO 51, 24.8.44). CHART AS NDW. H4121/76 8.11.76 H4121/76 8.11.76 WK EXAM'D 18.6.76 IN 501627.2N, 005039.1W [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 56 IN GEN DEPTH 66-73MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 13.3MTRS, LENGTH 230FT APPROX. LARGE WK WITH CENTRAL HIGH POINT, LYING ROUGHLY N/S. (HMS FAWN, HI 52/76). CHART AS WK 52MTRS IN 501627N, 005039W [OGB]. 23.8.96 23.8.96 LOCATED BY DIVERS. BELL MARKED 'WAR CLARION' RECOVERED. CARGO INCLUDED TYRES. CROCKERY DATED 1943 ALSO FOUND. (C MARTIN, NEWHAVEN/G FURSE, TELECON 23.8.96). NCA. HH090/952/01 4.11.03 HH090/952/01 4.11.03 EXAM'D 10.6.03 IN 5016.473N, 0050.730W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 61.3 IN GEN DEPTH 69-71MTRS. NO SCOUR. LENGTH 91MTRS, WIDTH 22MTRS. DCS3 HT 10.2MTRS. LIES 000/180 DEGS WITH BOWS TOWARDS 180 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. APPEARS TO BE BROKEN IN TWO AROUND MIDSHIPS. (GARDLINE, HI 952). AMEND TO WK 61MTRS. BR STD.
Quelle: UK Hydrographic Office

Kommentar Forscher: UPRIGHT, PROBABLY BROKEN AROUND MIDSHIPS, BOWS S

Position: 50 16.473 N,0 50.73 W

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