Wrack: R. mackay (possibly) (Drifter)

Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack R. mackay (possibly), die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 55.287 N,5 2.568 W (54.638416666667, -4.9028)


 

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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.

 

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Schiffswrack-Details

Name: R. MACKAY (POSSIBLY)

Jahr der Registrierung: 1956

Wassertiefe über dem Wrack: 3 meter

Bekannt seit: 1956, zuletzt detektiert: 1976

Detailmessungen/Kartographie: H4957/56 20.8.56 H4957/56 20.8.56 WK IN 545517N, 050230W, OR 320DEG, 8.75C FROM STRANRAER RLY PIER LT. (RMS PRINCESS MARGARET HN) CHART AS DW (MASTS).

- NM 2068/56. H4957/56 5.12.63 H4957/56 5.12.63 AMEND TO DW (MAST). (NORTHERN LT HO BOARD). BR STD. H4957/56 22.2.65 H4957/56 22.2.65 G CONL BUOY CLOSE S OF WK. (TOWN CLERK STRANRAER NM DTD 11.2.65).

- NM 364/65. H4225/71 18.11.71 H4225/71 18.11.71 DELETE (MAST). (PORT MANAGER BT SHIP MANAGEMENT). BR STD. H2595/73 30.3.73 H2595/73 30.3.73 NO MENTION AFTER SURVEY. (HMS FOX, K6588/1-2, R OF S DTD 20.12.73). H2595/73 7.6.73 H2595/73 7.6.73 AREA EXAMINED BY DIVERS & ONLY A FEW PIECES OF METAL WERE FOUND. EXISTANCE OF WK BUOY BEING CHECKED WITH STRANRAER. (HMS FOX LETTER DTD 27.5.73). AMEND DW TO F. NC 1403. H2595/73 19.7.73 H2595/73 19.7.73 WRECK BUOY STILL IN SITU BUT WILL BE WITHDRAWN SHORTLY. (HMS FOX LETTER DTD 11.7.73). DELETE BUOY. NC 1403. H444/67 13.4.76 H444/67 13.4.76 WK REPORTED AS DISINTEGRATED & WK BUOY REMOVED. (AREA ENG, WIGTOWN, LTR DTD 23.3.76). NCA. 12.9.03 12.9.03 EUT POSN: 5455.287N, 0502.568W. BA 1403 [5TH EDN MAY'03].
Quelle: UK Hydrographic Office

Position: 54 55.287 N,5 2.568 W

 

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