Dies ist die Informationsseite über das Schiffswrack Pandora, die folgende Wasserkarte zeigt das Wrack in seiner unmittelbaren Umgebung. Die Position des Wracks ist 54 34.259 N,0 41.425 W (54.4542667, -0.3978333)
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Die Texte zu diesem Schiffswrack sind in englischer Sprache 🇬🇧, da sie vom Hydrographischen Amt des Vereinigten Königreichs (UKHO) auf der Grundlage von Daten u. a. der Hydrographischen Dienste von Deutschland, der Niederlande und Belgien erstellt wurden. Sie enthalten die bekannten Details des Wracks und die Kommentare der Kartographen, die die Position und den Zustand des Wracks im Laufe der Zeit überprüft haben.
Name: PANDORA
Länge35.4 meter, Breite: 7 meter, Tiefgang: 2.4, Tonnage 203 ton
Last: stone
Ursache: Built in 1893 by schlisinger davis & co, newcastle-upon-tyne. owned at time of loss by merchinson ss co ltd. one boiler, compound expansion engine of 28 nhp, single shaft. passage newburgh for hull. foundered in 60 knot gale. crew of 6 lost. (sibi).
Jahr der Registrierung: 1989
Wassertiefe über dem Wrack: 39 meter, Höhe über dem Meeresboden: 70 cm
Bekannt seit: 1989, zuletzt detektiert: 20170106
Detailmessungen/Kartographie: FOUNDERED IN 45 DEGS, 4 MILES, STAITHES. (LL). NCA. H6331/87 23.1.89 WK EXAM'D 20.7.88 IN 543415N, 004118W [OGB] USING TRISPONDER [3 LOP]. SWEPT CLEAR AT 34.5, FOUL AT 35.0MTRS. LEAST E/S DEPTH 34.6 IN GEN DEPTH 39.5MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 5.4MTRS, LENGTH 40MTRS, BEAM 7MTRS. LIES 070/250 DEG, IN ONE PIECE AND POSSIBLY ON ITS SIDE. A SEPARATE SMALL CONTACT, WITH MAX HT 1MTR, LIES 160MTRS NE. (LAND & MARINE, HI 414B). INS AS SW 34MTRS. BR STD. HH100/351/09 8.6.95 SMALL INTACT WRECK, LYING ON AN EVEN KEEL. BOWS SEAWARD. LARGELY INTACT WITH WHEELHOUSE AND SUPERSTRUCTURE AFT. ONE FWD HOLD WITH BOW MAST LYING BACK, UPROOTED AND RUNNING TOWARD STBD SIDE ACROSS THE CARGO HOLD WITH BELL BRACKET STILL FIXED ON. ENGINE AND BOILER ROOM MOSTLY DECKED OVER. HATCH AFT TO SMALL STORE ROOM. BRONZE PROP WITH TWO BLADES MISSING. BOW ACCOMMODATION WITH REMAINS OF PAINTED TIMBER LINING, TOILET ON PORT SIDE. BOW ACCESS SHELTER AND ANCHOR WINCH IN PLACE. IDENTIFIED FROM BELL, FOUND IN HOLD DIRECTLY BELOW BELL BRACKET. (A C JACKSON & C A RACEY). NCA. HH100/351/10 24.11.95 STEAM COMPOUND ENGINE. SINGLE BOILER, TWO FURNACES. ENGINE AND BRIDGE AFT. ONE FORWARD CARGO HOLD. (A C JACKSON & C A RACEY). NCA. SEP 2015/000095701 1.6.15 EXAM'D BY BDC 36.72MTRS IN 5434.254N, 0041.454W [WGD]. NFS. (CEFAS SURVEY, DS9). NCA. SEP 2017/000002822 3.5.17 EXAM'D 06.01.17; IN 5434.259N, 0041.425W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 34.42MTRS IN GEN DEPTH 39MTRS, LENGTH 36.2MTRS, WIDTH 8.3MTRS, HEIGHT 5.28MTRS, ORIENTATION 070/250 DEGS. (MMT, HI 1491). AMEND NDW 34MTRS IN REVISED POSN.
Quelle: UK Hydrographic Office
Position: 54 34.259 N,0 41.425 W